el—S真的是实至名归。
发布会现场的很多人，心中都有了这个感概，然而，这还不是结束。
“并线辅助系统，能够让我们在驾驶的过程中，纵然有些疏忽，也不会酿成车祸。”
“这些系统都被特斯拉整合成了防撞预警系统，如果车辆的前方有了障碍物或者行人，那么，启用了这套系统的Model—S，就会在你踩下油门的时候，强行断电并且进行紧急制动。也就是说，开着这辆车，就算是你想要撞人都很难。”
为了演示这一套系统，杰里米非常疯狂的自己站在了马路上，然后让其他人驾驶着Model—S开向他。
“我亲自来实验这一套系统，是因为特斯拉给我买了一份价值3亿美金的意外保险。所以，各位观众请不要轻易模仿。”
Model—S以70码的速度开向杰里米，就在距离杰里米还有8米的时候，Model—S发出了刺耳的声音，那是紧急制动后的轮胎和地面摩擦的声音。
与此同时，发布会现场的投影幕布上，还出现了驾驶位脚下的画面。
画面中，驾驶员并没有把脚踩在刹车上，而是放在了油门上。
Model—S停在了杰里米的身前，发布会现场响起了热烈的掌声，所有的观众，无论是不是业界人士，都主动的站了起来鼓掌。
之后，杰里米进行的续航里程测试和充电时间测试，都是在快进播放中完成的。
实际上，后面的这些测评是无关紧要的，因为续航里程和充电时间是最不能作假的。
“我在完成了这一段测评之后，希望特斯拉公司能够把这辆Model—S送给我。当然，我并不是要抢劫特斯拉，而是希望能够用我的出场费来换取这一辆Model—S。”
杰里米在视频的最后说道：“众所周知，我的出场费其实是很高的，而这款Model—S虽然是顶配，但根本没法抵扣我的出场费。可我的要求被拒绝了，你们能够想象吗？”
“好吧，其实我还是不太喜欢这辆汽车，最多，等它上市之后，买一辆放在家里做收藏。”
杰里米的感受已经无人关心了，所有观众都在好奇这款汽车到底卖多少钱，自己什么时候能够买到。
测评视频结束之后，也到了发布会的尾声。
闻鸣重新回到了舞台中央，对着全场的观众说道：“这就是我们特斯拉推出的新款纯电动四门轿跑Model—S的所有功能，我们特斯拉力求
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