杰里米讨厌触屏的说法，并没有让任何人不满意，包括闻鸣在内。
因为这只是主观上的缺点，对于特斯拉未来的销量不会有任何的影响。既然已经决定了使用全触屏，那么，必然要放弃那些喜欢实体按键的消费者，鱼和熊掌在这种时候，确实没法兼得。
如果强行兼得，那就会让Model—S的中控台变的不伦不类。
“在我开始测试这辆车的续航里程，以及百公里加速时间之前，我需要先测试另外几项功能。”
杰里米对着镜头说道：“说实话，我并不认为这种几样功能有什么用，毕竟对于我这种老司机来说，完全操控的驾驶感受，才是最真实的，才是能够吸引我的。”
说完这句话，杰里米轻轻踩下了油门，让他驾驶的这一辆Model—S进入了试车场的停车场区域，但他并没有直接让车辆进行标准的停车线内部，而是非常随意的停在了停车线边上。
“是的，我之所以停在这里，就是为了验证Model—S的自动泊车功能。实话实说，我觉得这个功能真的不应该存在于汽车上，因为连停车都停不好，那为什么还要开车呢？”
镜头中，杰里米吐槽结束之后，对着Siri发布了开始自动泊车的命令，车内的镜头也已经对准了中控大屏幕。于此同时，发布会现场的投影屏幕上，出现了从车辆外面拍摄的画面。
从车外的画面中完全可以看到，透明的前挡风玻璃后面，杰里米坐在驾驶位上，高高的举起了自己的双手。
还能够听到杰里米的声音：“他们让我举起双手，像是投降一样，真是该死啊，我觉得我今天的出场费收的有些低了。”
而车内的画面中，中控屏幕上出现了Model—S周围的全景影像，这个技术在2010年，绝对是稀有中的稀有。
杰里米高举着双手惊叹道：“竟然这么清晰？不过，既然有了这么清晰的倒车影像，而且还是全景的，为什么还要自动泊车功能呢？这种倒车影像出现了，我的上小学的孩子都能够把车开进车库之中。”
此时没有人理会杰里米的吐槽，因为发布会现场的观众们，都被Model—S的动作所吸引了，明明驾驶位上的杰里米高举起了双手，而副驾驶上坐的是摄像师，正扛着一台摄像机。
可是，那一辆在停车线外的Model—S，却以相对缓慢，但却有条不紊的动了起来。
就像是真的有一个老司机在车上开始倒车入库一样，车辆前进，
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