碍的能力比较强，而且攻城椎推起来会快一些。
轮子是一架板车最耗费时间的部件，同样也是一辆攻城椎最难打造的部件，攻城之时，时间紧迫，如果因为车轮打造比较费时间而拖延了攻城，很不值当。
所以，当时想到的方法时，先做几队巨型车轮，储备下来，要是攻城的时候，直接用已有的车轮做大型攻城椎，岂不便利。
超出普通板车车轮两倍大的巨型车轮，现在军中足有十二个，刚好够做三个大型攻城椎之用。
前边做攻城椎车轮可以当做战略物资保存起来，箱笼同样也可以保存起来。
如果说，车轮做好只会占地方，箱笼做好，不仅不会占地方，还可以作为盛具来用。
正如让民夫营编的树条篓一样，大篓子编好，不仅没有给增加后勤压力，反而，因为有了足够多的篓子，什么箭支斧头什么的不好存放的东西，一股脑放篓子里，物资存放更有条理了一点，于是，反而能带更多的物资了。
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