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第152章 【海派船王】

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运公司的信誉、信任,所以包宇刚绝不会再有前世一半的成就,撑死能有几百万吨船队,已经不得了。

对付董浩雲,环球航运则要率先在‘货柜运输’上发力,甚至要做货柜运输的开拓者。

因为前世包宇刚的船队主力是油船,董浩雲的船队主力是货柜船,赵从衍的船队主力是散装货船,至于曹文锦的船队很多都在东南亚,和东南亚国家队合作航运公司等。

总之,环球航运要一挑三——包宇刚、董浩雲、赵从衍,重点是一挑二——包宇刚、赵从衍;因为散装货轮业务最小,可能会在五十年代中期逐渐减少发展。

另外一边。

赵从衍坐在刚刚租赁的中环写字楼里,心情非常的兴奋,也有一种劫后余生的庆幸。

原来,他足足跑了一年出头的险途,每一天都活在心惊胆战之中,因为国星号就是他最值钱的财产。

好在,他在这一年出头期间,足足赚了120万美金,足够买三四条‘国星轮’。

本月国星号回港,他第一时间选择停止再跑险途,毕竟听说很多人中招,亏得倾家荡产。

“再去购买一条七八千吨的二手货船,剩下的资金则购买两条3000~5000吨的货船,我的船队一下便成长起来。”

“虽然没有跑险途赚钱,但现在航运形势还是非常不错的,而且赚得稳妥。”

赵从衍又想起环球航运这个巨无霸,传言其拥有一支十万吨左右的船队,比许氏船队还要庞大。

“不到三年的时间,林志超居然在船队成长如此的快!想当初,在码头偶遇时,他不过是连船都没有的人。如今,居然已经是我船队的五六倍,真是奇人!”

“不对!据说林志超在置业和黄金上大赚特赚,所以若是将这部分资金投资航运,恐怕他起步便是拥有一两万吨的载重量,再凭借其得到汇丰银行的扶持,成长到如今倒也算可以理解。”

“不过长租的价格便宜不少,他居然还肯大部分长租,是不是有些傻?”

最终,赵从衍觉得林志超有些傻,居然将船大部分长租,这样岂不是少赚不少钱。

殊不知,航运也就一年时间的好行情,可能不到1953年,就得慢慢下滑了。

“咚咚”

“进来”

赵从衍的心腹干将周毅来到他的办公室。

“环球航运那边是什么反应?”赵从衍问道。

说实话,他有些心情忐忑,毕竟双


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