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第1681章 拉上塔塔(3/5)

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注重风阻系数等等。

这样一来,就可以借助婕豹的销售渠道,推广其他品牌的车,让冰城机械制造集团的汽车销量再上一层楼。

至于说沃而沃也不错,一直都是安全性的领头羊,但是沃而沃可不是有乘用车,还有商用车。

冰城机械制造集团虽然也做商用车的研发,但是已经逐渐舍弃掉了自己生产的业务。像宝玛一样专注于乘用车就挺好,商用车的研发成果则卖出去获利更简单。

要是能将沃而沃拆分,那么冯宇还比较有兴趣。但是听说羊城汽车那边已经瞄上了沃而沃,冯宇也就没打算继续竞争。

拉单几乎毫不犹豫的就选择了陆虎,因为这个公司在英国,他们印度同属于英联邦的国家,许多事情会方便的很,并且在印度也比较有名气。

而且陆虎也是欧洲最著名的越野车品牌,这对塔塔汽车打入欧洲乘用车市场,有着很大的帮助。

当然,他们还需要一个轿车品牌,沃而沃和萨博,这个需要考虑一番。不过转念拉单就笑了,这是跟冯合作,不能好处都让他占了,冯那边还没说喜欢什么呢。

“冯,我个人比较喜欢陆虎,还想要一个轿车品牌。对了,同用旗下在南韩的那个同用大宇是否打算卖掉?”

南韩的大宇,也是南韩第二大汽车企业,当初也是走的合资路线,然后合资结束后,快速的扩张。

合资方是谁呢,就是同用。也是这个例子给了华夏车企启发,他们认为合资并不是没有出路,可以提高自己的技术,慢慢的就能在世界闯出名头。

但是在上个世纪末,大宇破产了,大宇汽车被同用收购,变成了同用大宇,然后三年前,大宇的商用车卖给了塔塔汽车,变成了塔塔大宇。

这样塔塔汽车在南韩的商用车开展的非常好,并且还出口到了华夏和俄罗斯。如果能将通用大宇整个收购下来,那就太好了,对他们在东南亚的战略,有着举足轻重的意义。

那个同用大宇,冯宇也想买呢,可惜同用那边说了,魔都同用和同用大宇,他们只会卖一个,既然如此,冯宇还是选择了先将国资品牌收回来。

而且通用大宇主要也是生产同用旗下的品牌,工厂绝对是非常好,但是品牌技术什么的,已经荒废了。

“拉单,这个他们不会卖的。同用和富特的经营都出现了问题,他们找到我的风雨控股集团,想要出售给我。而我的祖国那边也有国资,想要收购一些。”

“我们是合作伙伴,这


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