玮深知“时间就是金钱”，摩拜单车必须抢在别人之前，迅速抢占市场，于是很快就选择了融资，第一轮融资就超过了1000万美元。
风投们纷纷看好共享单车未来的前景，因而对摩拜单车的估值非常高，投后估值高达5000万美元，胡玮玮等创始人团队出让20%的股份。
摩拜单车在获得投资的第一时间，就开始了大扩张，更是直接收购了一家自行车制造工厂，自产自销，降低公司的共享单车运营成本。
市面上，继摩拜单车之后，又陆续出现了好几款共享单车，但是论名气和实力，都远不如摩拜单车。
摩拜单车在获得投资之后，发展速度一日千里，甚至开始在二线三线城市布局。
一个月不到，摩拜单车就烧光了1000万美元。
“1000万美元这么快就花完了？”投资人们纷纷感到诧异。
胡玮玮点头道：“是的，虽然我们烧钱比较快，但是效果显著，我们已经在全国多个大城市建立了分公司，总共投放了近五十万辆摩拜单车！”
“大家也知道，摩拜单车跟Uber电单车一样，都是需要押金的。Uber电单车和摩拜单车的商业模式从本质上来说，其实是互联网加金融理财的模式。押金虽然不能算做收入，但是由此而产生的收益却可以算做收入。”
胡玮玮微微一笑，非常自信的说道，“我计算过，摩拜单车假设每辆车平均每天将会被使用到7次，每次骑行半个小时，有7块钱收入。每辆车的成本约1500元。每辆车平均是使用300天，每辆每天6毛钱的运营成本。每辆车平均可以拉动10个用户，平均每个用户309元（299元押金+10元充值）是可以用作进一步进行金融理财的基数值，保守估计理财的年化收益率是8%。这样算下来，确实当摩拜单车达到100万辆时，维持现有使用频率的话，便可获取16亿元的年化利润额！”
会议室内，各投资公司的代表相互看了看，不禁露出震惊和喜悦神色，摩拜单车竟然这么赚钱，商业模式太出色了，才100万辆单车就能赚16亿，如果再多一点，岂不是能够赚的更多？
“胡总，车辆的生产成本和运营成本是否太高了？可不可以降下来？”投资人问道，这方面若是能够降下来，摩拜单车的盈利会暴增一大截。
胡玮玮点点头：“当然可以，生产规模越大，成本越低，再加上引进先进的生产机器，共享单车的价格降大幅度下降。”
“胡总
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