都是一笔天文数字。
但现在，张俊决定全部花出去。
放在银行，根本不保值，还不如花出去，变成能够赚钱的产业。
由于资金过多，肯定要投资一些大型项目。
张俊把智囊团召来，大家开会讨论研究。
过了几天。
张俊决定投资高速公路、铁路和加油站。
要想富，先修路！
未来，中国汽车越来越多，加油站当然是非常赚钱的，自不必多说。
高速公路的话，其实也挺赚钱，只要规定的经营权年限比较长。
中国有90%以上的高速公路20年的经营权是收不完成本的，所以至少得35年，越往后，中国越富裕，私家车越多，高速公路的盈利也就越高。
铁路也是如此，都要规定一个较长年限，不然赚不到钱。
当然了，收费标准如果提高一点，扭转盈亏，不在话下。
……
“张俊要投资高速公路和铁路？这很好啊。”
“领导，张俊说，他至少会拿出2000亿美元投资高速公路和铁路！！！”
“什么？！你没说错吧，2000亿美元？？？”
“是的，领导！我跟张俊确定了几次，他确实打算投资2000亿美元修建高速公路和铁路！不过，他要求通车之后，经营权延长到40年。”
“我们一般是20年……”
“领导，张俊说了，他不要土地补偿，只想安安心心的坐地收钱，所以要求40年。”
“这个事情，我们需要开会研究一下。”
领导都被惊呆了。
2000亿美元啊，按照现在的人民币跟美元的汇率一算，差不多就是16000亿人民币了！
这是要把全国高速公路和铁路都修一遍啊！
要是有了张俊的投资，大搞基建，不仅能够解决大量的就业岗位，刺激国内的经济发展，而且国家也能有多余的钱去干别的。
领导当即向上面反映。
上面收到消息后，也是震惊连连，然后马上开会讨论。
国家完全不用自己花钱就把高速公路和铁路建造起来了，像这等好事，哪还有拒绝的道理。
再因为张俊在国内的影响力足够大，为国家做出了很多贡献，于是竟然完全同意了张俊的要求，40年经营权。
次日，一个电话打到了张俊那里，告知上面的
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