来的方针现在已经基本实现。
这些年大明换了三任首相，十二年三任，不算频繁，这里面还有一个孙传庭没有干满五年就退了的。
总体来说，大明的内阁还是稳健的，能够按照朱慈烺的要求处理好大明的具体事务。
整个大明的上层逻辑清楚，权利结构明晰，政局稳固之后。
所以现在下面的内阁官员也开始明晰了自己的定位。
知道了那些事情是自己该做的哪些是不该做的。
吴启晨作为内阁中跟随朱慈烺时间最长的左膀右臂，那自然也知道朱慈烺心中的那根线在哪，一旦越线，那么陛下可是说换人就换人的。
既然陛下不愿意把食品产业交出来，那么内阁再想要都没有什么用，你要是非硬要，那你就要滚蛋了。
其实这些年来内阁也是看到了皇明商号经营的暴利，所以自己也投资建设了不少的工厂企业。
例如轮台钢铁厂，这个就是由内阁出资修建，当初那里是朱慈烺看不上的工厂。
但是随着准噶尔汗国的突然崩盘，大明挺近中亚，那里成为了大明通往伏尔加河大铁路计划中的一个重要钢铁厂。
按照规划，那里不但要具备生产钢轨和各种铁路建设配件的能力，那里还将建造一个火车用蒸汽机厂，火车头制造厂。
轮台钢铁厂一跃成为大明渤海湾地区之外科技水平最高的一个钢铁厂，下面的轧钢厂，车厢厂，火车头厂等等分厂也都陆续建设完成。
这些行业可都是大明的朝阳产业，关键还都是内库投资，生产出来的东西只要质量有保证销路完全不用担心。
这样成功的例子还有松江造船厂，珠江造船厂，红河口造船厂，各地的水泥厂，小钢厂这些。
失败的例子也有，例如内河航运公司，驼队运输公司，纺织厂，自行车厂，食品厂等等。
内河航运公司和驼队运输公司之所以失败那是因为竞争不过民间的运输公司。
民间运输公司，线路更灵活，价格更低，百姓更能吃苦，小件运输和短途运输争不过。
而大件运输长距离运输，又比不上大型物流公司，尤其是朱姬润的运输公司和皇明快递物流公司。
纺织厂也是一样，这玩意官办资本，没有垄断，没有技术优势的情况下，很难竞争的过民间企业。
自行车厂本来也是大明的高新科技企业，只有皇明商号跟内阁才有能力制造。
但是随着大明
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