是被叛军俘虏过去的，而不肯还回来而已。
这样来说，他们几乎没有什么责任。
而对于圣国来说，这也是一个很好的结果！
圣王交代过，占领上嗨后，要稳定上嗨的局势，继续保持原来的上嗨商贸港口重地不变。对于上嗨租界内的洋行，都避免对其造成影响。也就是说，本来就没打算动这些洋行，如今英国人担心对他们不利，主动要求适当赔偿以换取不侵害洋行，真是平白得来的好处。
多了英国人的三艘兵舰，圣国的水师战力大大加强，单单从数量上来说，圣国水师的军舰总数，已经超过任何一个国家在远东地区的配置的海军兵舰数量了。
尽管这份停战协定，并没有公开的，但英国公使包令和上嗨领事阿礼国还是觉得大为丢脸。知道协定签署后的第二天，包令便想搭乘一艘商船从上嗨回港岛，而阿礼国更是想回英国。不过，讨虏军的甲十师已经封锁了整个黄浦江，所有停靠在上嗨港码头的货轮和商船全部被告知要在上嗨港滞留两天，经过检查登记后才允许分批离开。
包令和阿礼国不想亲自露面找讨虏军上层交涉，只是让威妥玛代表各商船提出抗议。但陆顺德哪会理会他？
无奈之下，各商船只能再多等几天。
而收复上嗨城、占领各租界的第二天，陆顺德便召集原本上嗨的江海关三名洋人关员，通知他们，海关由圣国接管。
英、美、法三国领事各派一人充任“税务司”和组成“关税管理委员会”直接管理上嗨海关的机构，被圣国宣布撤销。圣国直接成立上嗨海关，隶属圣王王府的财税部管理。
同时，将原来海关的洋人，其中的二人继续聘请下来，另外再让讨虏军中的一名参谋充任临时的海关副关长，又调来义军投靠过来的两名账房当关员，正式理顺海关。
当然，随之陆顺德已经派快船赶往福州，先行调福州城里的闽县县令王景贤来上嗨担任海关关长。
并且，上嗨海关当即便对租界内的所有洋行和停靠在上嗨港口内的商船进行清点。
第二天，所有的洋行和暂靠在上嗨港内的商船都清理出来了。
英国租界内，有华记洋行、宝顺洋行、李百里洋行及仓库、裕记洋行、义记洋行、仁记洋行、和记洋行、怡和洋行、旗昌洋行等一大串洋行货仓，而美国租界和法租界内基本没多少洋行，只有领事和教堂以及些小型的商户民居等。
而上嗨港的商船，即便是战乱旗舰，也是很多。特别
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