然很慢。
可是这样一来，这些车就成了阻挡者，对于真正需要八号公路来赶路的人来说，这种情况很讨厌。
王博还搬起石头砸了自己的脚，幽灵车传说的出现吸引了很多对此感兴趣的年轻人，他们到了晚上沿着路出发寻找幽灵车，车子开的也比较慢。
于是，一些司机就对交管局和警察局总部投诉了这种情况，考虑到圣诞节期间会出现大车流交通状况，交管局要求落日镇检查开慢车的违规状况。
八号公路属于国家公路，这上面限速有区间，是八十公里每小时到一百四十公里每小时，低于这个速度，可以按照“阻碍交通”和“轻率驾驶”等违规罪名进行处罚。
康利举起一份报表说道：“头儿，查一下也好，我整理报警备案信息，发现每个周都有十多次报警是在投诉有人开慢车。”
“慢点开车不好吗？干嘛那么着急？”王博说道。
“那是你们中国的思维，新西兰人可不这么想。”查理恰好听到他的话，就笑了起来。
新西兰的司机对于这种事情向来深恶痛绝，因为他们将这种不按照规定时速行驶的行为，看做不光违规，还无视他人交通利益。
事实上如果在新西兰超速驾驶，只要不是野蛮的强行超车或者抢道，新西兰的司机们通常不会表示不满。
哪怕知道这辆车严重超速，但抓不抓超速的驾驶员“是警察的事情”，跟司机们无关。
而慢速行驶则不然，由于这些龟爬的驾驶员把车道死死的占据，无论后面的驾驶员是闪灯、按喇叭还是紧贴着前车的尾部，前车就是不让路，会耽误后车的行程。
王博拍拍手，道：“今晚平安夜，大家知道吧？”
“当然！”“这不废话吗？”“我等这一天等很久了！”
王博道：“那我们白天把该干的事干完，晚上去踏马的值班吧，大家各回各家，阖家团圆！”
“耶，头儿万岁！”办公室氛围立马一变。
对警察来说，这点确实不爽，伊丽莎白、基德、哈尼他们都放假了，要么回家要么去大城市购物，早就不见人影。
不患寡而患不均，这个真理适用于很多场合。
特别是王博今明两天都不在镇上，他要休假的，手下人如果继续上班，实在有点说不过去。
反正镇子上一切顺利，不如保持值班状态，有紧急状况大家上班，没紧急状况就休息的好。
阿土鲁兴致勃勃的问王博
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