来手续很麻烦，有些车甚至要给处理公司钱。
于是乎这些车主纷纷把车子卖给那些私人，具有处理资质的老板，虽然赚不了几个钱，但是不用自己搭钱。
斯兰考特的老板是一个国际寡头，不光从欧盟那边收购报废汽车，而是从全世界各个角落收购报废汽车。
这条线当初组装的时候就存在巨大的争议，运输船翻了两次，这是第三次运上岸的产品线。
从第一次装船到这套设备安装完毕，设备生产商被拖破产了。
谷“当地人太烂了，我们想找一伙有勇气的人给我们把这条线弄起来……”
按照斯兰考特的说法，当地人头脑简单，干活奇差，干什么事情都需要人指挥。
德国工程师到这边只能依靠比划交流，因为当地主要外语是英语，而且这条设备线所在的区域是各种族混杂区域。
你要会至少二十种语言文字才能够与整个车间的人交流，不然你说什么他们都听不懂。设备工程师因为风俗问题被打了三次，某一次吃猪肉差点被吊死，从那以后欧洲的工程师拒绝来这里，或者要一个天文数字的价格。
“也不是不行，我得去看看，你把地址跟我说下，我先过去看看吧！”
“没问题，把你的护照号告诉我，我给你办理签证，买票我给你，季，帮帮我……”
因为斯兰考特非常的着急，季东青在大连那边转悠一圈，交代好工作就坐上了前往孟加拉的航班，刚开始还对这次航班充满好奇也期待，直到飞机到了孟加拉上空，季东青有些蒙蔽。
“我靠，这就是孟加拉？”
飞机缓缓下降，季东青感觉有点蒙蔽，彩钢房，简易房，没有多少新鲜颜色的房屋，熙熙攘攘的人群，车辆到是非常多。
貌似这个国家的工业化应该不错，季东青的目的地是孟加拉的首都达卡。
事实证明季东青对这个国家期望过高了，几乎比不上家乡机场的小地方也能够称之为国际机场。
外面都是摩的，突突车，还有人力三轮，当然你还能够见到驴车！拉客的，见到季东青的中国人面孔，当地人一个劲喊，季东青一个劲的摆手no。
莫斯林特有的看人眼神让季东青并不是很舒服，季东青尽量站到显眼的地方等待斯兰考特。
过了约定的时间足有十五分钟斯兰考特才姗姗来迟，老兄看似心情不错，至少穿着上感觉非常的惬意。
大花衬衫，墨镜，身边跟着高大的当地
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