李云龙通过无线电，与地面保持联络，一架伴飞的野猪攻击机，此时在他的侧面一千多米外飞行着。
不过等会儿要是超音速了，野猪就追不上来了。
在野猪攻击机的机头下方，安装了照相机的，要把超音速试飞的过程拍下来。
游隼战斗机完成了十几个科目的试飞，接下来就准备完成超音速飞行了。
为了让大家见证，所以飞行高度要降到三千米以下，所以这个时候李云龙便开始打开加力，进入俯冲了，因为这样是最容易突破音障的。
地面上，数千人都在抬着头，看向天空中传来的呼啸声的游隼战斗机，它在不断加速，高度也越来越低了。
只见游隼战斗机的机身前方和侧面，忽然就出现了一大团的白色云雾，而此时发动机也是爆发出了最大推力。
轰！音爆声就来了，大家都纷纷的捂住了耳朵，这声音确实是太吓人了，如同发生剧烈爆炸一样，有些人不知道这是音爆，还以为战机出了问题，在空中解体呢，都吓傻了。
不过这其实只是正常现象，突破音障的时候都会产生这种现象。
在两千米高度，游隼战斗机，以一点零五马赫的速度，飞过机场上空，顿时让所有人都激动不已，这就是超音速的飞行么？
果然是跟亚音速飞行不一样的！
能够在低空实现超音速飞行，这的确是非常了不起了，因为低空的空气密度大，要突破音障比高空更难，而且对于战机来说，承受的压力也是非常的大。
不过段鹏可是有信心的，因为他设计的嘛，自然知道游隼战斗机可以的，一点零五马赫是完全没有问题的。
毕竟这个速度并不算很快，比起那些三代机在低空的最大飞行表速来说，还是要小一些的。
这就是人类航空史上，第一次实现超音速飞行，这个纪录将会保持很久，大家都相信这一点，因为除了段鹏，不可能还有人能够设计出超音速战斗机来的，至少几年内不可能会有。
很快，李云龙就关闭了加力，让战机退出超音速飞行状态，因为加力是有限制的，最多开五分钟。
刚才在机舱内，李云龙也感受到了超音速飞行的不一样，因为在突破音障后，整个座舱里面，反而是安静得出奇，听不到任何的杂音了，因为声音都被甩在后面了嘛。
在三千米的高度，伴飞的野猪攻击机，把超音速飞行的画面也拍下来了，非常的壮观。
驾驶野猪战斗机
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