整个过程依然可以非常顺利的运行。”
“同时维修过程也非常简单，因为每一根管道都是固定200米的长度，每隔200米就必定会有接驳处。所以只需要紧急调动十几台挖机，将这200米的距离给挖开，然后先在接驳点隔绝空气，之后直接取下断裂的管道，然后更换全新的管道，再重新接驳回去，抽掉空气，就直接维修完毕。”
“整个过程非常简单，不超过三天的时间就能够完成，而这样的事故预计三年内都很难发生一起，所以真空高速管道一旦埋在地下的话，那连维修起来都非常的便捷和省力！”
“对了，埋在地下还有另外一个好处，那就是几乎可以不用考虑转弯的问题，所有的管道都能够直来直去，不用为了绕开某个关键位置而不得不人为的绕一个大圈。”
“最后根据我们的核算，每公里真空高速管道的新建成本大概在1.7亿人民币左右，再多也不会超过这个数字了！”最后，陈老言之凿凿的说道。
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