仅安全条件就有20项，包括先交10亿美元的风险保证金，中国官方需提出书面保证，拖船数量必须超出一倍等等。
2001年11月1日，天公作美，博斯普鲁斯海峡罕见地风平浪静，‘瓦良格’号在11艘拖船，12艘救难、消防船的前呼后拥之下，终于完成了“突围”，离开了被困两年多的海峡。
此后，‘瓦良格’号还在归途中经历了大风暴，与拖船相接的缆绳被挂断等重大险情，好在最终都化险为夷。
在2002年3月3日，历尽千难万险之后，‘瓦良格’号终于安全抵达了旅大港。
要知道，历史的那艘只不过是一艘准航母，但这个可是美国人眼中钉肉中刺的核动力航母啊！
不过这已经不是陈昂所能担心的了，到了这个层面，他龙腾集团的工作已经圆满结束。
接下来核动力航母的归国之路，就看国家高层跟各个敌手之间的博弈了……
94年7月日，党的生日这一天，在得到消息的国民万众期待之中，‘乌里扬诺夫斯克号’核动力航母在八艘大拖船的全力拖拽下，离开了乌克兰的造船厂，迎着碧波大海，踏上了回国之旅！
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