加天然气。
也就是油改气。这样一来，运营成本上面可以打下来不少，毕竟加气比加油要便宜一些。另一个问题也就伴随而来了。
这加气的车在动力上面，特别是上斜坡的时候，明显就没有加油的车更有劲儿。至于新能源汽车，比加气的还要差，还要没劲些。
新能源汽车唯有在城市里面，城市于城市之间，特别是大城市当中，才不会暴露出自身的这些不足之处。
在环保这一块儿，新能源汽车确确实实地有着传统油车没法比的优势。它的污染少，乃至更为趋于零。
传统油车是不可避免的会造成污染。就拿韩国这一次的尿素恐慌为例，为什么会这样？
因为韩国跑运输的货车，特别是大货车，普遍用的都是柴油，所以就需要大量的液态尿素进行一个对排气污染上面的中和。否则，在韩国就会不达标。”
(本章完)
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