导航失误，而长途奔袭黄浦江的战斗，与原因不明的陆军陆军指挥部被袭两件事混为一谈，将战果一同揽入名下。
这使得全民的抗战士气再次高涨起来。航空委员会应势利导，最近一个月以来，连续实施了几次的轰炸，实践证明，没有战斗机掩护的轰炸是可行的。只要在长江沿岸进行必要的导航，飞机可以在夜间，摸到沿江的各个要塞地区，并在凌晨的晨曦中确认目标进行攻击。
而攻击的目标越深远，日军就越是摸不到中国轰炸机出动的规律，对于两种航程较大的苏军轰炸机而言，这种战术是可行的，前提是没有零式战斗机。
虽然都是些灵巧碎打，一会儿轰炸武汉，一会儿是长沙，一会儿在江西，却颇灭敌人的威风。日军没有建立起遍布纵深地带各个山头的早期预警体系，这是陈纳德颇有先见之明的建议。最终那些灵巧但低速，短腿的日军战斗机只能疲于奔命。
受到这些天，巨大战果（主要是心理层面的）的鼓舞，总指挥毛邦初提出了一个最大胆的设想。他要再次轰炸上海大公纱厂附近的日本机场（选择这个目标是为了防止误炸租界），让租界里的外国人看到中国仍然在有效的抵抗。他准备利用第2大队以下第9中队的最后机架DB3型轰炸机。
大队长金雯，是这次空中编队的空中指挥，他的1101号座机也是本次攻击的指挥机。清空跑道的命令还没哟下来，地勤人员还在飞机上爬上爬下。他在一张铺在腿上的地图上，继续研究路线。
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