说起摩纳哥，对于车迷來讲，最为熟悉的便是世界汽车拉力赛，以及曾让一代车王舒马赫一站成名的f1一级方程式锦标赛，近半个世界的沉淀，已使得蒙特卡洛赛道，成为这个赛事最为重要赛道之一。.
但对于大多人來讲，真正让众人了解，并深入了解他的，除了优美的自然风光外，还有那享誉全世界的蒙特卡洛赌场，更以此跻身世界三大赌城之一。
赌场到底有多大的利润，单从数据來讲，显得就很模糊，简单來说：自从蒙特卡洛赌场于1865年成立以后，摩纳哥就从穷国一跃成为享誉世界的富豪之家，但从营销角度來讲，公国不收取个人所得税的政策，是不是就有推广富豪來此豪赌的意思呢。
意.银归意.银，但博彩实业，着实让这个地中海小国，成为国际炙手可热的城市，对于博彩，政斧属于半垄断状态，啥意思呢，就是有私人出面，真正占大股的则是公国，可即使这样，多少权贵挤破头，想要承接这一业务，多少企业，更是想方设法的与公国权贵们成为密友。
曾几何时，末世卡门之所以能如此嚣张的扩张，就是因为手握某赌场的经营权，但十年河东，十年河西，如今经营权也随着他的势小，花落别家，但无论主子怎么算，生意依旧兴隆。
在蒙特卡洛赌场的地下停车场内，你开着宝马都不好意思往里停，神马保时捷卡宴等高档车中的中低端，在这里一抓一大把，全球限量的车型，你在这里差不多都能看到，比车展來的都要实在。
当然了，现在去车站，主要看的还是车模，说实话，去那里溜达的，真正有多少懂车的行家，他们只懂女人，只懂穿得少的女人，这是不争的事实。
气势磅礴的现代化建筑，再加上具有旧欧风范的点缀，蒙特卡洛赌船处处尊显着你身份的高贵，守在门口的侍卫，各个俊俏高大，更别说那些花枝招展的引路妹了，单就门票都要10欧左右，这样的配备，也实属钱烧出來的。
当然如果你进去只是为了感受老虎机的魅力，外围下跑，你连十欧说不定都能省下來。
所谓的蒙特卡洛赌城，只是个笼统的称呼，这就如同澳门赌场似得，他们是一个群体的总称，真正经营的，又分为多个牌面，后台经营方不同，赌场的名号也就不同，但唯一相同的是，赌场的大股东一定是公国。
位于蒙特卡洛城区最北边的‘蒙洛’，便是当地一家极富盛名的赌场，始建于十八世纪中后期，大股东和投资方经过近两个世纪，仍沒有改变，唯有经营
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