自己传授经验，只靠自己苦苦的摸索，在二手车行业很难，
实际做车况鉴定时，确实有很多高科技设备、手机APP来辅助，但是车况复杂，车型较多，更别提有人挖空心思的来造假，所以二手车鉴定师傅的经验同样重要。
这些经验是很多人在具体的实践中积累下来的，是很多人的失败经验总结出来的，是很多人研究过无数车型归纳出来的。
一些人在网络上、公众号里、短视频里教授车况鉴定的方法，当然有部分人是实打实的倾囊相授，然而绝大部分人是一瓶水不满半瓶水晃荡，他们自己都有很多不懂的地方，能教给别人什么？
再者说那些大师、网红和你非亲非故，凭什么毫无保留的告诉你？
他们不知道教会徒弟，饿死师父？
更何况一个没有任何关系的外人？
不是每一个人都是圣人的，没有故意交给你错误的知识，没有把你往岔道上带，已经算是宅心仁厚了。
王强珍惜这次机会，认认真真的听宋刚讲解。
做车况鉴定的重要性，宋刚只是一笔带过，接着对王强和张勇说：“咱们车商做车况鉴定，一般就是四个步骤：一查、二验、三上、四试……”
张勇知道姐夫说的其实是查看手续、维保记录等，检验漆面、内饰、电器功能等，上台架检测，路试这四个环节，这些张勇全部知道，由于有了那么长时间的经验积累，张勇现在比宋刚的技术还好。
知道归知道，相同的情形来世再一次重现，张勇心底涌起一阵暖流，他静静的站在那里，好像一个小学生一样，老老实实听姐夫介绍。
“做车况鉴定，我认为不可能做到尽善尽美，把所有问题全部找出来。”
宋刚没有继续讲车况鉴定的四个步骤，反而先说起了无法把一辆车子的所有毛病全部找出来。
关于这一点，张勇不但不认为姐夫无能，反而非常佩服姐夫的严谨作风。
张勇做车况鉴定的经验丰富，就拿检查车子的维修记录来说，维修记录对于二手车来说非常重要，通过查询维修记录，可以知道这辆车子的真实里程数，调没调表，修了几次，花了多少钱，修的哪里，有没有重大的事故……发现了重大问题，完全可以及时止损终止协议，或者大刀阔斧的砍价，防止买到水泡火烧车，大事故车等，毕竟一辆车子大修过发动机，和没有大修过发动机，二手车价格是有差距的。
这么重要的数据，现在甚至在一些专业手机A
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