所以一听“海东青”的话就知道，垂直起降验证机二号试验机所配备的WD—64VIP型涡扇发动机的燃油经济性特别的好，否则在尺寸上与歼—8E差不多的垂直起降验证机二号试验机无论如何也不可能有这么远的航程。
速度，速度比不过；航程，航程又被甩开一大截；油耗，油耗还没人家的省，这哪里是在伴飞，分明就是过来找虐的，眼瞅着自己的油量越来越少，再加上“云箭”的催促，“匕首”也顾不上什么面子不面子了，直接用无线电联系了上级，申请返航。
至于回去后会被战友嘲笑，“匕首”已经不在乎了，谁嘲笑就让谁来试试，看看垂直起降验证机二号试验机以1.6马赫的速度在你头上拉引爆时，老脸是不是猪肝色。
“匕首”和“云箭”的上级也是个明白人，知道再怎么耗下去只能丢更大的人，毫不犹豫的同意两架飞机返航，于是“匕首”和“云箭”跟“海东青”打了声招呼，旋即偏转机头，转入云层很快就沿着军用航线消失不见。
然而“匕首”和“云箭”可以走的洒脱，机场上那些关注这一切的部队首长和领导们却久久不能平静，没办法实在是刚才垂直起降验证机二号试验机所展示出的性能实在让人久久无法忘怀。
于是待“匕首”和“云箭”离开后，一位空军的领导忍不住问庄建业：“垂直起降验证机所配备的WD—64VIP发动机的推重比是多少？”
“不算太多……”庄建业语气亦如“海东青”那般腼腆：“也就是10.5……”
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