“不愧是戴校长的得意门生，对方设计的这些造型不光是性能合理，已经探索出来的几个组装结构，也都是巧夺天工。如果不是太年轻，有意保护，就光这一个发动机设计的才能，评一个高级工程师都很简单的。”
研究所里，一这方面的专家赞叹着，毫无疑问，罗成绝对是一个天才。一个在他们这种被人称为天才的人眼中的天才。
现在上面关注这边的人越来越多了，罗成设计的这款发动机，属于民用发动机。但里面有些技术真不好说，给了不少人一些启发。一但民用，就太容易被盗取了。
目前国内的债务太多，之前各种仿造只不过是想减少对外进口的依赖，从来没有想过出口。但现在已经走通了一条出口路线，就是出口手动叉车，国外也有液压手动叉车，也有普通的手动螺旋叉车。
但有一些落后的国家还是没有生产这个的能力，别说手动叉车了，连自行车都生产不出来的国家也不是没有。
一些落后的国家，也不需要他们的货币，因为不是国家通用货币，要了也没有什么用。就跟目前国内的人民币一样，很多国家也不要，因为除了粮食和矿产，别的国家在中国也买不到什么东西。
所以目前国内就算能出口，有自身工业可以的，不要你的。落后的，你只能要粮食。不过粮食也行，现在国内本身就缺粮，在勒紧裤腰带用粮还苏联的债务。
一个手动叉车，出口就能换回来一吨的粮食，为了粮食，目前哪怕国内自己的工业行业也缺这样的工具，除了必要的单位，还是选择出口。而且军工业已经开始仿造汽车厂生产的手工叉车了，只用于出口，不会抢汽车厂的利益。
虽然汽车厂也属于国营的，但国营也是惠及民众，一般军工业是不会生产物品进行民用出售的。当然了，解放卡车之类的也是军工业生产的，但一开始生产也是为了部队使用，后来才军民通用的，这类不属于刻意民用还是可以的。
汽车制造厂，罗成这边还不知道自己厂里任何的所作所为都已经被别人了如指掌了。当然了，这都是国家机构，了解的越多只越会保护他。而他却每天想的是如何过好日子，过轻松的日子。
还没有到下班时间，罗成有点强迫性早退的感觉，也不提前很久下班，就是十分钟。等人家下班的时候，罗成也就是刚好到家，主要是这厂长的权力，想滥用又不敢，也只能用于这些小东西上了。
这导致汽车厂的人都快觉得厂长本来就是要比他们提前下班的。如果看见
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