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1968 焦虑症发作了

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果不换,那就当成纯燃油车来开,那可就完犊子了。

1.8l的发动机,动力平平,还背着一块大电池,驾驶感受机器拉胯。

所以二手车,都没人愿意买。

可长城的坦克300就不一样啦,同样的混动车型,不过采用的是全智能化车机管理系统。

最关键是使用的是锂电池,最长纯电续航里程,可以感到120公里。

而且电池终身质保,反正就是开到你车子报废,人家也能保证车子电池容量在百分之八十。

支持快充,还是硬派越野。

你要说越野实力,那此前的纯燃油车上,人家兔国消费者已经验证过了。

上过山,下过河,走过高原,趟过草地。

反正你想到的路况,和没遇到过的路况,人家是都走过了。

最后告诉你,这车可都市,可越野,都市百公里油耗4个多。

如果你出去越野,那油耗你就别考虑了。

你说消费者怎么想?

这特娘的,可不光是兔国消费者喜欢了,袋鼠国的消费者也一样喜欢啊!

要知道澳洲也有很多非铺装路况需要面对的,这也是为啥澳洲很多人喜欢皮卡车的原因。

一方面是因为可以装货,另外一方面是可以在野外走。

当然大多数买皮卡车的车主,都是有农场,或者有到农场工作需求的人。

而事实上,也不是所有人都喜欢皮卡车的,毕竟皮卡车同样费油。

而有了这款坦克300之后,大家的选择就有多了一项。

毕竟这可是全球第一款,号称可以都市,越野双向切换的车型!

有着硬派越野范的车身,却有着都市轿车的油耗。

当你有需要的时候,人家还可以直接变身越野硬汉。

对这样的车,你还能要求更多吗?

所以长城甚至都没亲自动手,在袋鼠国打广告。

光是那些海外车评播出的车评,就让这款车在海外直接火了。

尤其是澳洲这种,为数不多,有长城代理商的国家。

所以蓉城车展开始开放订单之后,不光是国内接到了订单爆弹了。

袋鼠国这里的消费者订购的热情也是相当踊跃啊!

原先长城一个月的销售量,也就带带拉拉一千多,主要卖的还都是皮卡车。

可是这次,光是坦克300混动车型的订单,就直接


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