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1917年11月，日本陆军也在滨松飞行学校成立了空降i导队，并聘请德国教官前来执教，到1919年初的时候，陆军伞兵扩编为1个空降兵旅团。日本的伞兵部队已经初具规模。但是，由于日军始终无法从德国引进更高级的空降技术，他们的伞兵训练和战术发展缓慢，加之德国在1924年德美战争中并未大规模使用伞兵，以及随后德日关系日趋紧张，德国撤走了在日本执教的军事教官，一再拖延的空降装备也彻底取消了。
尽管如此，在1927年的大洋州战事和中国东北战事中，日本空降兵还是取得了首演地机会。在进攻达尔文的行动中，一个中队的日本伞兵被空投到澳军阵地后方；进攻约克角城的时候，日军空降规模扩大到了一个大队300余人；在中国东北的一系列战事中，日本伞兵部队也进行过不同规模的空降行动。
值得一提的是，在进攻海参威的行动中，日军曾趁夜在海参威市区空降了一个大队的伞兵，但由于当时德军已经放弃海参威，这些伞兵所作的也就是先陆军一步占领市区，尽管没有发生任何实质性的战斗，这支伞兵部队还是受到了天皇和军部的嘉奖。
历史的车轮进入1929年之后，在昭和天皇的主导下，日本陆海军本部制定了登陆库叶岛的“大和”作战计划，作为倍受期待的“奇兵”，日本陆军第1空降旅团和海军第1特种陆战队共计3600余人开始在北海道南部集中。在接下来的三个月时间里，这支陆海军混合部队总共进行了25次空降演习，并对空降完成之后的作战进行了极为详尽的演练，高密度和高强度的训练对提高士兵素质有很大的帮助，但训练中频发的事故也让日军大本营十分光火，为了避免影响士气，事故总是对外保密，就连伞兵内部的大多数人也不知道损失的具体程度。
到了“大和”计划实施之前，准备投入战斗的日本伞兵编为4个大队，每个大队约有800人，投入首批空降的就是号称“王牌精锐”的第1、第2大队。
稀疏的星光下，120架运输机在45架战斗机的掩护下以低空飞行的方式快速掠过海面，前方黑色的海岸线已经近在咫尺了。
“距离目标还有10公里，大家做好跳伞准备！”
为了让嘈杂机舱里的每个士兵都能听到自己的声音，坐在机舱门口的军官用双手搭成一个简易的话筒并且竭力撕扯着喉咙喊到。
听到军官的喊声，坐在机舱中部的二等兵真木知道心里顿时一阵唧咕。那种怪异的感觉源自于对前路
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