铁路修建所耗费的钢铁都是一笔天文数字。
当然了，民用钢铁产量大概是无法满足这条铁路的要求，而且其它的领域也都是消耗大户，也不可能将所有的资源集中投入到这里，哪怕是连通南北的交通要道也不行。
为此，军方自然是出了大头的，不知道有多少子1·困敦(农业工业)流派的传说生物被拉去当作了苦力，这引起了军方大佬的怨声载道。
用传说生物来量产钢铁的困局，不是做不到，而是一种性价比的问题。
毕竟，传说生物施法是要耗费大量的传说之力的，而用恢复较慢的传说之力换取钢铁这种材料的行径，其转化方式大概不一定被某些子1·困敦流派的传说生物所接收。
并不是每一位传说生物都高瞻远瞩，在这一领域毕竟还是有不少老古董的，而且，就算是有些家伙知晓了这条铁路对原国，对原国经济的重要性，也未必会愿意大力支持。
毕竟，在某些存在的眼中，肥了铁路亏了自己嘛。
眼下的交通署自然是乐得合不拢嘴，哪怕是面临着巨大的维护费用，但这里面存在的某些意义重大。
不过，军方那些大佬却未必愿意了。
这毕竟是在薅祂们的羊毛。
因此，这条雾宁铁路能出现世界上，大概也算是一种奇迹了。
这里面不知道会产生多么大的压力，与各方的相互钳制。
当然了，哪怕是现在，有些人的压力依然很大。
这不，雾宁铁路通车不过三个月，雾都经济报就受到了交通署的委托，亲自实地的测量这条雾宁铁对南背的经济交通有何巨大影响，还要做一个比较全面的报到。
这也是明镜与菊采薇此行的任务之一。
她们两个作为雾都经济报的工作人员，也是此行工作组的成员之二，眼下她们乃是在衢国的凌冬站，正准备前往最后一个站点，也就是雾宁铁路终点站东宁，与同伴会合，到时候，她们将返回雾都，并且对这次工作组的测量工作画上一个完美的句号。
不过，两人进入了封闭的车厢里，等了近半个小时火车也没有启动。
菊采薇一边无聊的扫视了一眼窗外，然后又看了一眼手腕上做工精美、几乎不是正常工薪阶层所能带的起的一款女士小手表︰“怎么还不走啊。火车为什么永远都不准时呢？”
“亏你现在还是雾都经济报的工作人员。”明镜忍不住“恶狠狠”地刮了刮菊采薇小巧的鼻子︰“你什么时候见它
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