一月份，对我国北方来说，那算是极冷的时节了。
而对于复县，这个时间段同样是最冷的时候，只不过这边没有风雪，气温达不到零下，大家只需要穿上了御寒的秋衣秋裤就可以了。
提到秋衣秋裤，这年头儿，又有多少穷苦人家，穿不起秋衣秋裤呢？
长厢房里，在石大川的带领下，又有四辆农用三轮车出炉。
对于制造农用三轮车，石大川已经是十分熟练了。
而经过两个月的磨合的学徒工们，也能够基本掌握操作流程，一般情况下，不需要石大川帮忙，他们也能够自主完成，除非遇到了特殊的，他们解决不了的问题。
这四辆农用三轮车一做出来，陈昂又急着想要找销路。
毕竟车子可以慢慢做，但没有销路，做的再多，那也只能摆着，短时间要是不能回笼资金，这可是个大麻烦。
他小家小业，可经不起有东西卖不出的折腾。
上次的四辆车，要不是因为苗家兴所需，指不定还得在这里放着呢。
本以为自己放出去流动广告标语可以吸引一些买主，但闹到最后，却是雷声大，雨点小。
这标语通俗易懂，时间长了，有些人都能喊出口号。
但空喊口号，来买的人，却没有一个。
究其原因，就是太贵了！
三千块的报价，放在这个年代还是太过奢侈。
改革开放才多久？除了土豪大拿，谁能去买？谁又有闲钱买得起？
而且最致命的一个问题是，真正有钱的人知道这车需要手摇，谁肯花那个力气遭这份儿罪？
除外，柴油机声音又大，他们也不想感受这种刺耳的喧闹声音。
这其实也是早期农用三轮车销售最为致命的问题，现如今，在陈昂的身上，第一时间就体现出来了。
没办法，作为第一个吃螃蟹的人，该面对的遭遇，总得要面对的！
就在陈昂有些愁眉苦脸，不知道该怎么找销路的时候，却万万没有想到，有一大批买家，主动上门求购了！
买这些车子的人并不是该车对口的农民，而是一些多金的权贵！
最重要的是，这些权贵都是苗家兴给带来的。
对于宣传农用三轮车这个事儿，实际上苗家兴也是不遗余力。
毕竟自己是这家工厂的第二大股东，陈昂这边若是搞的好，他也能跟着慢慢变好。
还有一个最关键
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