所以豫军现在保有的坦克数量,只有将近200辆。
而其中一部分,要么留在了洛阳军校当做教具,要么就已经编入了洛阳卫戍部队。
所以,这个装甲战车旅的规模,较之德国和欧洲方面的战车部队,在数量上还是有所缩减的。
尤其是装甲车方面,因为新式装甲车的生产线同样转运至北婆罗洲,再加上时间上太仓促。
导致董云程的装甲部队,现在还不得不使用,之前用钢板和拖拉机地盘焊接而成的老式装甲车。
可仅仅是这样,已经了解过日军装甲部队的威廉·冯·托马少校,相信只要没有空中威胁,这支装甲混成旅,绝对可以碾压日军装甲部队。
此时,洛阳火车站外,是长达数里的卡车与摩托车洪流。
还好刘镇庭有先见之明,利用以赈代工的方式,不仅修整了全省的管道,还连带着把洛阳城来了一个重建。
尤其是火车站这种关键的交通枢纽,更是扩建了好几倍。
否则,以之前洛阳火车站规模,根本容纳不下这么大规模的装载工作。
而为了组建亚洲第一支机械化的部队,刘镇庭专门下令:从豫军各部门抽调资源,给机械化装甲混编旅的后勤辎重营、特务营、骑兵营,以及营级的野战医院等辅助兵种单位,全部配备了无线电台、运兵卡车和摩托车!
目前,这些部队在战车部队快要装车完毕时,已经全部开到了洛阳火车站外等候装载。
南京方面不是不让豫军大部队参战吗?而这个刚刚组建不久的机械化部队,刚好排上用场。
除了这支机械化部队之外,豫军方面还临时抽调了直属军宪部的一个宪兵团!
既然要成立归刘镇庭指挥的宪兵司令部,那么就得有单独的精锐武装力量,用来震慑华北各部。
否则,整顿军纪就是一句空谈。
随着装车的节奏加快,整个火车站的轨道之上、站台之上、铁轨两侧,到处都被机械和人声充斥着。
履带碾过碎石的咯吱闷响、引擎低速空转的低吼、官兵的脚步声和交谈、指挥的声音交织在一起,汇成一曲独属于豫军的钢铁乐章。
一场将改变长城抗战格局的钢铁风暴,即将来临。
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