奇兵，抄掠其南部，叫他顾头难顾尾，自顾不暇。
“同时，有了平壤出海口，从贸易交通上来讲，泛海山东、两浙也离不得海船。”
却是想的长远。话说回来，不得平壤，想得再远也没用。邓舍一笑，道：“既然如此，回城便召集诸将，商议细节。”
——
1，船模。
金代张中彦“手制小舟，才数寸许，……”记录了建造船舶先制船舶模型的过程。由此上溯到秦汉时期，汉墓中几次发现的木制、陶制船舶明器，类似船舶模型。
2，船坞及造船台。
宋代有黄怀信用大船坞修理大船，明代有“二十五日出坞，坞即造船之所”等记载。
广州秦汉造船工场遗址的发现，更足以证明，在历史上我国船工很早就利用船台造船，利用滑道使船舶下水。
3，可载重几千石的平底船。
即明清的沙船。元初，大船载重不过千石，小船不过三百石。经过三十余年的发展，延祐以来大船八九千石，小船二千余石，载重达到三百到一千二百吨。
早期海船，“中国船只共分三大类，……大者有十帆，至少是三帆。……每一大船役使千人：其中海员六百，战士四百，包括弓箭射手和持盾战士以及发射石油弹战士。……”
4，扇铭。
翩翩素圆，清风载扬。君子玉体，赖以安康。冬则龙潜，夏则凤举。知进能退，随时出处。
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