征调十几万劳力，花费一个多月修建一条路，值不值？
当然是值得的。
因此，秦霄在批复的时候，也没有任何的犹豫。
甚至于，秦霄还想要更加大胆一些。
“你说……”犹豫了一下，秦霄还是开口道：“如果修筑连接各处城镇的驰道，我们现在负担得起吗？”
顿了顿，秦霄又强调道：“当然，仅限于秦都，以及26座城镇之间。”
秦都下属的各处村庄、镇子可不少。
如果全部连通，那需要的人力物力，将会是一个天文数字。
甚至光是给这些劳力发薪酬，都有可能让领地出现财政危机。
但，如果只连接“重要城镇”，也就是拥有城主雕像的26做城镇，那负担就要小得多了。
以这些城镇为中心，也能覆盖绝大多数的小镇、村落。
如果能做到这一点，那么领地内各地之间的距离，就会被明显缩短。
当然不是物理意义上的缩短，而是两地之间来往的速度更快了。
秦朝之所以能够开辟郡县制，达到政令统一，也正是因为秦始皇不计成本地在全国修筑驰道、驿站。
如果没有这样的交通条件，想要做到大统一，是根本不可能的事情。
一个地方出现叛乱，都要几个月甚至几年以后才知道，等到大军开拨过去，又是几年过去，这谁受得了？
而有了驰道网络，那又不一样了。
大军能够在短时间内，出现在全国任何一个地方，这就使得中央对地方的掌控力度大大增强。
秦霄的领地，目前的规模还小，不需要考虑什么“天高皇帝远”的问题。
但，如果能修建起驰道网络，从长远来看，还是利大于弊的事情。
“主公，鞅也这样设想过。”
商鞅苦笑着摇头：“但咱们现在负担不起。钱财、物资倒也还好说，挤一挤，总能有办法。但这人力方面，缺口实在太大了。”
顿了顿，商鞅又道：“鞅的想法是，无法一次性同时开工，那么就一步步慢慢来。先修建秦都到嘉行山的驰道。等这条驰道修好了，再修建下一条，比如秦都到巴东的驰道。一次修建一条，多花费一些时间，总能完成的，负担也要小得多。”
听了商鞅的解释，秦霄意识到自己过于着急。
思索了片刻，秦霄不得不承认，商鞅的计划，要更加的稳妥一些，不由开
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