望明年可以听到华夏国内的奔驰宝马奥迪，大量降价促销的消息，最好是降到十几万和我们的华夏汽车拼销售！
同时听到他们的生产基地也准备售卖，嗯，到时候或许咱们可以考虑接手一些，补齐咱们华夏汽车，到时候可能遇到的产能方面问题。”
许一帆小小的预言一番。
九州汽车汇报完毕，接下来是坐在九州汽车旁边的华夏汽车总裁姚元。
看了看自己手里面，关于最近几天华夏汽车的销售数据，姚元沉着地说道：“华夏汽车方面，最近一个星期总共销售了三万三千余台各型号的华夏汽车，比上个月同比增长了百分之五十的销售数据，总共销售额达到了五十二亿元人民币。”
“预计这样的销售数据持续下去，本月销售华夏汽车将会突破十五万台，总销售额突破新高达到两百六十亿！”
“如今华夏汽车的销售数据，已经与主要竞争的多个合资品牌汽车，销售数据相当，并且本周的产品销量，短暂超越了别克，雪佛兰等车型。。。。。。”
相比起价格昂贵一些的九州汽车，华夏汽车才是更多普通消费者的选择，售价十万元到二十余万元的区间，这也是各大汽车品牌主要竞争的区域。
华夏汽车现如今这样的销售数据，比起那些国产的汽车来说要远远超过，已经具备了和合资品牌一较高下的能力。
而且随着口碑的持续不断发酵，这个销售数据只会越来越好。
汽车工业可是能够成为一个国家经济支柱的，赚钱方面自然不可小觑，这还仅仅只是刚开始，九州汽车也还没有到国内产品销量第一的位置。
后面随着产品技术的不断更新，口碑和质量获得更多消费者的认可，能够赚到的利润，能够销售的产品数量，只会越来越多的！
简单的汇报了一番销售数据过后，姚元接着说道：“华夏汽车的4S店，已经和全国各个城市的经销商谈好了合作协议，预计大概三个月过后，华夏汽车自己的4S店，将会在全国各个城市上线。”
高端品牌的九州汽车，还是需要和华夏汽车做一个产品分割，和之前的九州低速电动车区分开来。
初期时候的混乱可以理解，毕竟九州汽车的发展实在是太过迅速了，不可能一下子将所有的相关工作都做非常完美。
不过如今有了大量的资金，九州汽车和华夏汽车也不再是一个默默无闻的小车企，愿意合作的经销商非常多，再建设起来招标方面的工作都会非常简单。
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