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第187章:车企羡慕的研发团队

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里面,都是几年,甚至更长时间才能够研发出来的突破性技术。

而能够研发出这些技术,那些优秀的九州汽车研发团队,自然也不会逃过各个公司高层们的目光,甚至想要高薪挖人!

也有公司进行过实践了,只不过获得的效果并不怎么好就是了。

开出的薪资低于100万的,九州汽车的这些研发人员们基本鸟都不鸟,普通研发人员稍微努力一点,在九州汽车基本也能够获得这样的年薪。

五百万以下略有些心动,至于高于五百万的,暂时还没有出现过。

并不是那些车企们给不出更高的价格,而是没有找到合适的目标人选。

总不可能随便一名九州汽车的研发人员都给高价吧。

再稍微了解一下九州汽车的研发团队们,除了技术方面的大能以外,整个研发团队在整个研发过程中都占据了非常重要的作用,并不是说挖走一名单独的大佬就可以完成复刻九州汽车的技术。

那些负责项目研发的大佬们,在九州汽车获得的工资也不是普通研发人员可以比较的,五百万肯定打不住,基本上那些研发大佬在九州汽车也能够获得这样的收益。

一两千万一年有一点点的可能,但是现如今暂时没有公司开这样的高工资。

而且大佬们收入达到一定程度,一两千万过后,很多人对于金钱的追求并没有一开始那样热烈了。

九州汽车这里工作和生活非常的舒心,赚钱也比绝大部分的公司研发部门更多,同事们的能力也非常好,个个都是神队友!

再说,九州汽车还和大家签署过竞业协议,有很多技术专利在,跳槽之后也很难找到合适的研发项目。

除非动用海量的资金,将一整个团队挖走,暂时没有发现其它比较靠谱的办法。

而想要不惊动九州汽车人事部门,神不知鬼不觉将整个研发团队挖走非常的困难。

除了挖人以外,还可以学习九州汽车的研发模式,只不过这方面的话,仔细了解过后的各个公司高层们,都觉得九州汽车对于研发团队的激励模式,没有任何参考的价值。

九州汽车的研发团队激励模式,只能说让人摸不着头脑。

哪怕普通员工都有非常优厚的工资待遇,还有高额的激励金,这方面简直了。

每年花费上百亿的资金养研发人员,这是几乎所有车企无法想象的,这还仅仅只是给研发人员们的工资等等,不算投入到试验材料,员工的。


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