巡逻队向自己靠拢，只要这些英国人敢追上来，那么他们就会掉进自己设下的陷阱。
但米勒很快就发现事情有些不对劲了，因为另一个方向又出现了一个喷火式机群，数量同样也为六架。
“看来英国人今天是打算大打一架啊！”米勒说，同时心里盘算着：十八架对十二架，胜算还不是很大，或者就算能取得胜利自己也会遭受到惨重的损失。
于是米勒没有迟疑，又紧急调来了另一支机群。
但是……英国的飞机很快就增加到了十八架。
这时米勒就感觉到有些蹊跷，英国人似乎是在有意调动自己的主力。直觉告诉米勒，这可能是英国人精心设计的一个陷阱。
那会是什么呢？
米勒已无法决定了，他马上把情况报告给指挥部。
很快，米勒就得到了凯塞林元帅的指令：“战斗，上校，我们没有其它选择，不管前面是什么，胜利是我们唯一的道理！”
这也是取得制空权一方的尴尬……取得制空权的一方至少在战略上是比较被动的，因为取得了制空权就必须得保证这片天空的安全，于是就得不断的派出战机去巡逻，而敌人却随时都可以集中力量在任何一点突袭。
更糟糕的还是，取得了制空权后所有的地面单位都会以“空中安全”为前提放开了运作，比如从意大利开往利比亚的运输船只，还有两地的港口，此时都在不断的装卸、运输各种军用物资。
这就决定了德军对于英军的挑畔不得不应战。
因为不应战的代价，就是英军可以肆无忌惮的轰炸这些港口和运输船给德军造成惨重的损失。
于是米勒只得咬了咬牙，下令道：“第一、第二航空中队紧急起飞，第三航空中队做好起飞准备！”
如果是从僚机的眼光来看，米勒这么做未免有些小题大作了，后头不过是十八架英国战机，一个中队就足以取得胜利。
但米勒却觉得事情不会这么简单。
不久，一个三十架的德军机群赶到并与米勒汇合，米勒马上指挥机群调头朝英军机群迎了上去。
英军机群没有应战，他们调了个头就往亚历山大港的方向飞机，米勒不由松了一口气，下令不准追击。
部下都对这个命令表示疑惑，纷纷表示不能让英军机群就这么逃了，但米勒不为所动。
很快部下就发现米勒是对的，因为不久后空中就出现了一个更大的机群，数量至少有一百多架次，它们分
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