密的计算，他们分析出——
——永火列车的最高时速，不超过190KM/H，对于高铁来说，如此的速度，与耻辱也没啥区别了。
当然。
这速度对于大象国……还是很有用的。
可是神州现在只有这一条主干铁路，依靠一辆190KM/H的列车，显然是不足以承担起国家的运输负载。
M国高铁研究院得到指示，尽可能的打压神州的直播，于是乎，M国高铁研究院将这条分析，委托康纳教授发布在推特上。
M国高铁研究院的那些人可是聪明的很，他们隐约觉得，神州还有后手。
永火列车不会是如此简单的东西。
所以说，M过高铁研究院并未以自己的官方账号，或者说负责人的个人账号发布预估。
而是委托康纳教授。
康纳教授现在的流量很高，对于评测的扩散程度，反而在M国高铁研究院之上。
而且以康纳教授之口扩散消息，就算后面被打脸，也是康纳教授的问题。
不至于影响到M国高铁研究院。
但是……
……M国高铁研究院的人，很显然低估了康纳教授的无耻程度，他当然愿意在推特上发表这条推测。
【康纳教授：造访M国高铁研究院，与负责人亲自交谈，推测出永火列车的最大时速不超过190KM/H！！】
标题是这样的。
内容更加离谱，大概是康纳教授亲切的与负责教授畅谈，双方对互相进行肯定。
康纳教授又与研究员亲切慰问，在康纳教授的参与指导下，高铁研究院得出永火列车最大时速不超过190KM/H的结论。
M国高铁研究院：？？？？
喵喵喵？
请打开麦克风交流？
你康纳教授什么时候来的我院？还他妈亲切交流，指导研究员做分析！？
难以置信！！
仔细想象便也是知道康纳教授的想法，无非增添自己话语的说服力而已。
——现在的康纳教授，流量已经臭如厕所，也就比博信稍微干净一点点。
想要增加公信力，一定程度上给自己洗白。
就只有将M国高铁研究院拉下水，于是乎，康纳教授编纂出一段莫须有的故事。
实际上这故事根本就不成立。
永火列车外观暴露才十几分钟的事情，哪来的时间给康
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