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第339章 鑫部落的车轮(求票票求订阅)

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复杂的一个零件,它要同时连接发条和车轴,不仅要在水平方向开一个插车轴的孔,还要在外径上等分出很多插接发条的孔,那么复杂的一个零件,小队长干脆用泥巴捏了一个,然后再烧制成陶器零件。

有了陶制的轮芯,接下来就好办了,发条都是现成的,直接把细竹竿插上就好,最后的外圈,小队长则是选用一种外壁比较厚的竹子制作。

挑选粗细合适的厚竹子,然后也不要劈开,直接用火烤弯,逐步弯成一个圈,然后平均分好发条的位置,再用铜锥子烧红之后在竹竿上钻洞,最后把外圈连接上就好了。

这样做出来的车轮很精致,而且想要多大就能做多大,自重也很轻,毕竟除了一个陶土做的轮芯,剩下的材料可都是竹子做的。

不过这样的竹子车轮虽然满足了制作大车的需要,但是它同样有缺点,首先就是强度不够,也就是不够结实。

竹轮制作的大车,装载一些轻型的东西还算没问题,可是如果的装的太重了,轮子就会变形,甚至崩裂,就连那个陶制的轮芯也忍不住吐槽一下,那种陶制的零件实在太脆了,硬度又那么高,如果车上装了重物,在行进的时候稍微颠簸一下,陶土做的轮芯就有崩碎的危险,实在是因为陶器没有一点的缓冲余地。

再有一点就是车轮打滑,而且挑路挑的厉害,可以想象一下,他那个竹子车轮是用整根的竹子制成的,最外面的一圈只是用火烤了一下,可是竹子的外表有多光滑,这还不知道吗?

车轮表面太光滑直接就导致了抓地力差,摩擦力很小,走起路来不打滑就怪了。

虽然这两种车轮问题一大堆,但这也解决了鑫部落从无到有的光棍局面,算是一个不错的开端,最起码他们已经积累了制作车轮的经验,以后再改进起来就比较容易了。

一群人兴高采烈的带着新发明出来的车子去了清泉谷,想要在首领面前邀功一番,看看能不能获得什么赏赐。

而在汉阳城的北方,一只巨大的飞鹰脚上带着罗冲发给游野的书信,还有一小包东西,一路向备疾飞,它的方向感很好,视力极佳,还有地面上的河流作为引导,它是不可能自己走丢的,除非塔被击落。

一路向北翱翔,用了两天的时间,巨鹰终于看到了那个住在河道分岔口附近的部落联盟,就在巨鹰抵达的时候,他们带着的另一只巨鹰也从远处回来,抓了一只小鹿,结果正好遇到自己的同伴,两只鹰当即又喊又闹,在空中转了好几个圈,这才恋恋不舍的带着东西回到地面。


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