第37章 鹰与鹰的较量（完）
就在阿尔弗雷德带着他的九位患难兄弟驾驶残破的“佛罗伦萨美女”号向着法国基地展开苦难行军时，137架P.108轰炸机组成的庞大机群已经抵达了南安普敦的上空。就像这位意大利第七轰炸机联队的指挥官吹嘘的那样，对于这群漂浮在空中的“铝制巨兽”，英国人真还是没什么像样的招数来应对。
在摸到比亚乔轰炸机身边前，英国人的“喷火”和“飓风”首先必须面对福克F-187 的挑战。在英军情报官眼里，这是一款连德国人自己也不用的“淘汰货”。但是在空战中，就是这样的“淘汰货”凭借着超越英军主力战机“喷火MKII” 30到50公里/小时的速度和简单却有效的“俯冲---攻击---拉起”战术 ，将14架的英军战机斩于“机”下。震惊的英国人称其为“第二次福克灾难”。更让英国人担心的是，该机2200公里的续航力使得意大利人的轰炸机获得了有效的全程护航。为此，所有和F-187交过手的英国战斗机驾机返回机场后的第一句都是问候那群饭桶般的情报官。
一个苦难的开始往往意外着一场灾难的开始。
当英国战斗机飞行员千辛万苦接近了自己的猎物-----比亚乔轰炸机时，迎接他们的将是一场更大的劫数。意大利轰炸机密集的编队和凶悍的自卫火力，使得扛着“英七七”的“喷火”和“飓风”式战机就像一群试图用水果刀击毙霸王龙的勇士。在意军用12.7mm勃朗宁机枪弹编制起的火网中，11架英国战斗机被击落，25架被击伤。意大利用轰炸机就轻易刷新了BF109战斗机一直保持的英军战斗机单日被击落记录。就像一名“喷火”飞行员后来回忆的那样：我们是和一群被飞机带动25000英尺的机枪手在战斗！
除了没有合适武器和合理战术的战斗机部队，地面上高炮部队的表现也是让人大失所望。小口径的轻型高炮根本够不上高高在上的意大利轰炸机编队。三英寸的重型高炮虽然号称射高达到28000英尺，不过因为缺乏炮瞄雷达的指引，仅仅依靠简陋的光学设备，在对付20000英尺高空飞行的目标时就已经毫无精度可言。所以，在绝大部分的时候，英国高炮的所作所为，不过是意大利轰炸机29.5吨的硬铝机体上凿开几个不起眼的小窟窿。偶有一架比亚乔轰炸机被打中，冒出黑烟，相信那一定是仁慈的上帝是对于英国人付出和收获之悬殊实在是看不下了。战后英国人统计过，为了击落一架意大利的战略轰炸机，他们需
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