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第四十五章 客运班车

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天而已。”

柴林大喜,笑道:“有的人一面就是知己,有的人相处半生还是形同陌路。更何况车行设有账房、出纳,会有监督机制,再则我对你的能力还是很放心的。”

老四当即拜道:“柴庄主义薄云天,我老四愿意为柴庄主效犬马之劳,敢有异心死于刀剑之下。”

柴林连忙把老四拉起来说:“老四兄弟不用客套,既然同意加入以后就是一家人了,柴家庄就是你坚强的后盾。我先给你说一个思路,你看看如何。”

柴林说着拿出一张白纸,从中间画了图,指着说:“这是咱沧州城,沧州城周边有九个县,不知道你发现了没有,每天都有客商行人来往在县城和府城之间,他们或自己走路,或者自家有马车。但是不管是走路,还是自家的马车,速度都很慢。一匹马半个时辰可以走三十里,但是要走一百里最少要三个时辰,这是因为骡马匹力量有限,超过了一定限度必须休息,不然这马就脱力而死了。”

老四点点头,道:“对,是这个道理。骡马的速度快,但是不能持久,没有哪个车夫会不顾骡马的性命拼命赶车。”

“比如沧州府到清池县九十里地,马车正常到达需要多久?”柴林问。

“正常到达需要三个时辰,路行一半,最少要休息一个时辰,实际路上时间不慢。”老四说。

“如果我们在通往清池县的路上设置两个大车行自营的大车店,途中两次换马,老四你说说多久能到达?”

老四说:“这样的话也就是一个时辰就能到达,速度相当快了。可是这样运营成本也高啊,没有那么多人雇车的。”

“不不不,我们要做的这叫客运班车,固定时间发车,每天一趟。比如说票价每人五十文,咱们的大马车能拉十人那就是五百文,拉一人那就是五十文,不管多少客人,只要天气许可到点就得发车。不光拉人,还可以带货,计件收费。”柴林解释说。

老四惊讶的瞪大了眼睛,吃惊的说:“庄主才是经营大车的行家,如此一来咱们就掌握整一个沧州府的大车生意。”

“这才到哪,沧州多大点地方,等发展壮大了可以开通沧州府到德州府,到东京城、到大名府等等,只要有钱赚的线路都可以开通。我这只是提个意见供你参考,具体经营不参与。刚才说了,前三年我分文不取。第一批投资你二十辆大车,四十头骡子,外加一千两启动资金。等回头有钱了我再追加投资,如何。”柴林说。

老四流下了激动的泪水,知音难寻,这


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