模分了。
“陈先生，你好，我是法拉利中心的经理，李浩，恭喜您获得神车拉法，这些资料请您签字，然后可以揭开幕布提车。”一个青年过来说。
陈川接过资料，是购买合同，保险单等等，便签了字。
车子的款项3150万，系统已经转给法拉利中心了。
在法拉利中心准备的欢迎仪式中，陈川解开该在车上的红布。
经典的拉法造型，虽然在网上看过很多次了，但是实际在看依然漂亮。
可以说，是三大神车里颜值最高的，价格也是最高的。
6.3升的V12自然吸气引擎搭配一台HY-KERS电机，两台发动机动力总成963CV，全碳超轻车身，自动尾翼。
HY-KERS系统的电池容量超级大，它是普通汽车蓄电池的40倍，这个120芯锂电池就安装在了座椅下面。电池包裹着凯夫拉高强度外壳，电池的重量仅60千克。换一套全新的电池是256万元。
经理简单的给陈川讲了一下，这是2016年生产的准新车，几乎没开过。
车内贴了纸质的临时牌照。
一切手续高订，在两队车模的弯腰恭送中，陈川开着上路。
渝城大街上，拉法出行，群车避让。
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