第二天一大早，赵一就在林和霞的陪同下来到了机场，登上了已经很久没有使用过的专机，看着既熟悉又陌生的机组人员，甚至有点恍惚的感觉。
这些机组人员都是专职工作人员，就算赵一不来，他们也是持续拿工资的，而且比起普通客机机组人员的工资还要高。
随着国内业务大部分都走上了正轨，需要他亲临现场处理的事情会越来越少，专机的使用频率自然也会越来越少。
如果不是为了自身安全的考虑，他都想着要不要把这架飞机给出租出去，毕竟停着也浪费，还不如给自己创收。
至于重新改为普通客机，难度还是挺大的，因为这家专机属于特制的，和普通的客机存在着很大的差异，而且改来改去其实浪费更多。
飞的航空公司倒是无所谓，反正这笔钱是赵一自己个人出的，甚至日常保养等，飞的航空公司还能够从中赚点钱。
和林和霞告别之后，专机不久就飞往江西，在南昌落地，这次去枭阳县倒是不用走九江过，直接由跨湖大桥联通南昌和枭阳县，全程只需要一个多小时，时间至少缩短了一半。
下了高速，看到道路两旁的占地不小的工业园区，里面矗立着各种工厂，这些工厂是为九江和南昌的产业提供配套零部件生产的。
除此之外，就是本地特色加工产业，主要是以食品为主，例如枭阳县最出名豆参、红鱼等，属于当地特色的食物，还有鄱阳湖鱼类加工产业。
现在鄱阳湖也在开展有计划的鱼类养殖业，不再是当初的粗放模式，进行精细化鱼类养殖，不仅能够增加鱼类产量，同时也是对当地天然鱼类资源的一种保护。
枭阳县一个县所占鄱阳湖的水域面积就达到三分之一，拥有丰富的鄱阳湖水域资源，发展水产品养殖业是一个不错的经济发展思路。
下了高速，去往周家镇上的过程中，路过县城，看到现在枭阳县的城建比之前更加繁华，路上行人往来如织，家家户户都是意气洋洋，感觉和几年前是完全不同的面貌。
通过车窗的一瞥，看到一座小县城如今都有如此繁华的景象，完全不输于前世的2010年，他感到非常的欣慰，这些不就是自己这些年来所努力达到的目标吗。
只是现在的枭阳县没有经过特别详细的规划，城建还是属于粗放式的，从整体美观上来说，还是差了点，其实有点不符合他的口味。
不过这又有什么关系，路都是一步步走出来的，现在中国房屋公司已经开始
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