一是我国人口众多，足以支撑起全产业链的建设，二是可以提供足够的就业机会，对社会的稳定具有重要的作用。
也是有着预估，赵一和政府都在经济发展上面强调区域平衡，同时也对建设大都市没有多少顾忌，不会认为未来大都市就会被荒废。
今后国内会形成各省大型中心城市和中小城镇的协调发展模式，中心城市主要是以服务业和创新研发产业为主体，中小城镇发展生产型产业、生态产业和农牧业相关产业为主。
按照规划，未来大城市总人口规模大约在9亿人口左右，人口规模控制在500万到1000万之间，形成全国150个左右大型城市。
平均分配下来，一个省大约会建设5到6个大型城市，这些未来都会落到各大地级市头上，省内行政区域划分将来也会按照这个规划来进行。
至于中小城镇的规划，就是以县为单位，各县联合形成相关产业群，沟通各县产业链接，形成整体经济合力。
到时候国内的县级行政区划大约在2800左右，平均每个县级行政单位人口大约在30多万，每一个县都会有一个特色产业支撑当地经济的发展。
只是目前国内发展还是以外贸经济为主，所以沿海城市的发展状况要好很多，不过这种情况会逐渐得到改善。
不管是政府，还是赵一旗下的产业，也在不断地调整，只要改善了当地的交通状况，那么就会将一部分产业迁移内地。
这也是为什么在高速网络修建的时候，特别强调高速县县通的重要原因，只有这样，才能够将各个县连接起来，打通经济协调发展的瓶颈。
等到国内高铁也实现县县通的话，那么就完全不存在交通障碍了，到时候临县之间的路程时间只在几十分钟之内，县域经济圈都是在一个小时之内。
至于产业不同带来的收入差异，赵一觉得完全可以利用技术弥补上，别说是高大上的高科技产业，就是一个火柴盒或者是打火机产业，主要技术到位，同样可以实现高利润。
在赵一看来，没有所谓的高端制造业和低端制造业，产品没有高低之分，只要生产技术跟得上，他们带来的收入差异其实非常的有限。
也就是说，赵一会根据实际情况来调节国内生产技术的发展，既要让百姓充分就业，又要维持各个环节的利润保障，让参与进来的人员的收入相差无几。
当然，各个地方的生活成本差距还是存在的，例如想要在大城市维持日常生活比小城镇肯定
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