想到这辈子还能穿牛仔裤呢（胖了很多年）。还学会使用对讲机。11号从社里领了出团通知，行程，手牌，挂牌，行李条一大堆东西，足足小三十斤。自己买了个大背包加上手提行李。12号一早按时出发！
11点，工体北门接团，庄周事先给客人群发了两遍短信，还算顺利，客人陆续准时到达。寒暄，欢迎发行李条，发胸卡，发矿泉水，发大巴乘车证，包裹立刻轻了不少。上车出发了。开始了讲解，由于要经过天津，简单的介绍了天津（让客人了解下讲解实力），然后介绍日韩城市（让他们知道自己出去过），以及注意事项，最后是游轮上注意事项（遵照老师的嘱咐，要多次强调邮轮团的游览重点是豪华邮轮本身。），事先看过客人名单，大多数都是老人，只有一对八零后小两口来新婚游玩，还有两个女孩陪着父母来。看着全车的客人听讲解很认真，心里又踏实了许多。威信初步树立了。
两小时后，到了码头，进入安检大厅，晕，真个鸟乱，十几个团的客人加上游轮上别的团队散客拥挤在一起，而领队们的护照又扣在别的柜台拿不出，给客人发了登陆卡和行李单，让他们进去了。
庄周组上的是海洋神话号，下属总部设在美国的皇家加勒比海国际游轮公司（RoyalCa
ibbea
I
te
atio
al）属下21艘豪华游轮之一。码头大厅二层直接和邮轮相联系，所以无法直接欣赏神话号外观就上船了。
邮轮还是游轮？关系不大，因为最初的游客就是上了送邮件的船只去旅游，所以就像马路没必要改名车路一样，邮轮这个词被保留到现在（参看泰坦尼克号）。与游轮游和一般的飞机团不一样，邮轮的本身就是饭店，每天游客上陆只是几个小时，每晚都在邮轮里渡过。领队的职责其实和全陪差不多，但邮轮团领队又要担负起地陪的职责，为客人介绍邮轮，在船上帮助客人解决各种问题。
庄周开始感到工作困难了。十几个领队们每天都要值班，开会。写单子，打电话辛苦的很。而他听力不好的弱点开始暴露，加上经验少又不机灵。开始出现了错误，终于引起了组长的反感。第一天晚上女组长和庄周说了：“你带过团吗？有人和我反映你有时听不懂好像。”只好把自己的情况作了解释，并说在面试时已经把身体原因如实告知了人事部，组长这才缓和了一些。让我去忙……
说实在的这样一来心里压力更大了，一个个房间把客人资料送完，
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