而西洋船匠追求船坚利炮也没有错。水师在海面上与敌舰作战，所需的正是船坚利炮，否则船体再大也不过是个浮动的海上棺材而已。
汉人船匠造大船有经验，西洋船舰造坚船有心得，那么工部判他们一起研究出一套综合型战船倒没有错。朱骏对这种做法是比较支持的。
“你们放手去做，所需银两朕自然会给你们补足，不管将来造出的是什么东西出来，朕都不会怪罪。”朱骏给船厂地负责人打气。失败不可怕，可怕的是失去了进取的研精神，两种船匠的争论其实就是东西文化的一种碰撞，明朝远在一个世纪前就能造出长近五十丈的福船，排水量达到了恐怖的五千到一万吨，大型的宝船设有九桅十二帆，载重量达到了九千八百吨，而此时的西洋战舰排水量不过两千到四千吨，三到五根桅杆，载重量不及宝船地一半。
但西方的战舰并非完全不足取，由于海战频繁，西方的战舰在船体的加固和火炮的数量方面比之福船要强大不少。因此，朱骏所建的船不但要求航速和体积，船身和火炮方面更要多吸收一些西方的经验。
“这艘船需要多久才能造好？”朱骏对这个庞然大物十分感兴趣，已经迫不及待的要测试它的性能了。
“回皇上，慢则五月，最快也要三个月之后才能完成，因为这是第一次建造大型战舰，因此所耗地时间要多一些，将来再造时就能省下不少功夫了。”
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