又将到手的财富拱手送给于华，虽然送的不多，可毕竟也是送了。他固然想嘲笑于华的投机未遂，可一想到自己也要被于华嘲笑，心中就倍感郁闷。
到最后，两人相看两厌，决定最近这两个月还是别见面了，免得互相伤害。
文华影视的上市带给国文集团的影响仍在持续，《最后的大唐》的票房也在高歌猛进。
继第一周拿下了1.15亿元的票房之后，第二周《最后的大唐》再次砍下1.08亿票房，上映两周票房累计2.23亿元。
打破《英雄》的票房记录已经是板上钉钉，哪怕是《泰坦尼克号》这艘横扫世界的大船，恐怕也撑不了多长时间，所有关心中国电影的人都不再怀疑这一点。
时间匆匆而过，一晃便到了11月中旬。
《最后的大唐》已经上映六周时间，随着第六周票房的出炉，这部电影的累计票房达到了3.8亿元，正式打破《泰坦尼克号》在去年创造的中国电影票房影史记录。
同时，这个记录也将随着《最后的大唐》之后的持续上映而不断刷新。
不过这部影片毕竟已经上映一个半月时间，盗版早已泛滥，潜力基本耗尽，唯一的悬念就是是否能够打破4亿票房大关。
《最后的大唐》上映之后，文华影视的股票在经历了三个涨停板，然后便是涨涨跌跌，在这段时间一直保持着平稳的态势。
直到电影打破《泰坦尼克号》记录的消息见诸报端之后，文华影视的股价再度攀升，走出一波阳线。
虽然没有涨停那么夸张，但连续两天超过6%的涨幅已经让文华影视的股价逼近40元每股，市值也成功突破百亿大关。
文华影视的股价大涨，带给国文集团最直观的改变就是这个冬天，国文集团提车的职工骤然增加。
奥拓、桑塔纳、捷达……
九十年代的街头神车在一个多月时间里，陆续出现在国文社院中，让众多职工们津津乐道。
今天，外文室的郭旭刚上班时开了一辆崭新的夏利，瞬间便成了国文社院里最靓的那个崽。
据有心人统计，这段时间里职工们的私家车平均保有率从5‰一跃提高到了2.5%，涨幅高达500%。
尽管最近一个月时间里，集团内的私家车出现频率快速提高，但郭旭刚开上了夏利还是让大家都感到惊讶。
郭旭刚是外文室的中年编辑，也是骨干力量，前些年还因为家里经济拮据而跳槽到外面。
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