口道：
“江同志，航发这个事不比别的，外国可是经历了很多年的积累，你说咱们zg人搞行不行啊？”
江凡目光盯着录像里机内摄像头拍摄的高鼻子飞行员在离我海域不远处演习飞行，依然目空一切的高傲表情，再回想起历史的诸次事件，皱了皱眉：
“怎么不行？外国人能搞的，难道zg人不能搞？zg人比他们矮一截？”
“好，要的就是这句话！”陈老在许老之前先按捺不住自己的情绪，拍案道。
......
江凡回到家，便进到交易空间找了青年人，按照上次说的，让青年人把航发相关的各方面基础技术资料包括一些先进的工艺原理给到自己，大不了就自己给重新研究和组装一下。
按照青年人说的，这个基础资料大概是2035年左右各学科的最前沿的资料，理论上来讲，可以支撑超过80吨的发动机推力。
江凡对这个数值还是比较满意的，目前世界上最大推力的发动机是通用的ge9x，最大推力也不过61吨，80吨的话，完全可以吊打ge9x。
不过其中空气动力学这一块相关的内容并不是很完整，空气动力学对于飞机发动机而言是很关键的一块，发动机在实际运转中，要承受17级左右的风速，在这样的大风下，火焰要想稳定地燃烧是非常困难的。
设计不好吹偏了，就很有可能把旁边都给烧掉。
这块的不足会限制发动机的性能，但目前没有更好办法的情况下，只能退而求其次，就算研发出一款60吨推力的至少也能达到和国外同一水平，也勉强是可以接受的。
想到这里，江凡带着硬盘资料出门，正式开始航空发动机的研发。
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