对于空间站的好奇。
“南天门空间站，十二星官分别护航，光是这个寓意就展开了无穷的遐想！”
“哈哈哈，这才过去多久啊，其他国家还在用同一个空间站，我们就开始造第二个空间站了！”
“666，我的评价是, 希望有一天我也能去南天门上参观一下。”
不过在水友们高兴的同时，也有人提出了疑问。
那就是想要发射多模块空间站听起来很简单，就是拼积木，但做起来非常困难。
因为和地面上不同，地面上拼接东西可以直接进行，但太空中人造卫星和空间站都是绕着地球不停的转的，因此直线航程是不可能的。
而且由于有不同的轨道，搭载各部分的火箭需要通过精确的计算来调节自己的轨道高度，并在高速运行的状态下和空间站对接。
“我们的设想还是采用霍曼转移轨道，这也目前最普遍的方式，同时也是组装空间站时最能节省燃料的方式。”说白了就是一种变换太空船轨道的方法，途中只需两次引擎推进，相对地节省燃料。
不过这也让陈渊考虑到了未来空间站的飞行方式。
目前来说普遍都是轨道飞行，相对比较安全。
但真要是想在太空中相对自由的话，肯定离不开核动力推进器。
当然了，核动力也不是什么特别高端的东西。
像什么核动力潜水艇，涉及核动力，第一印象就是先进、高大上。
其实真相是什么。
你眼中高大上的核动力装置，只是换了一个方式烧锅炉。
在陈渊介绍了南天门空间站的相关信息后，也是给网友们展现了三维观景舷窗特写。
环形走廊上的舷窗算是技术上的一个重大突破。
不同于普通玻璃窗, 南天门舷窗要面对严酷宇宙环境的考验。
在400千米高度的近地轨道运行, 空间站舱体需要经受高达400度高低温交变。
且由于空间站每天绕地16圈和太阳方位的不断变化，舱体每天经受的高低温交变频率非常高。
“如果使用普通玻璃也就是硅酸盐复盐作为南天门空间站舷窗用材，巨幅的冷热交替会使其碎裂。”
“如果使用有机玻璃聚甲基丙烯酸甲酯，长时间保持96度以上高温就能使玻璃软化。至于钢化玻璃，也只能有效抵挡正负150度的高低温交变。”
所以，空间站舷窗必须使用经过特
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