国飞机越境，高度才4ooo。自己带领8架战斗机上去拦截，现那是在四架梅塞斯米特1o9护航战斗机机和一架双侦察机。
一场混战之后击落一架1o9，自己也有一架米格受伤迫降。德国人一看占不到便宜就掉头逃跑。小伙子们当然不会让德国人这么轻松就回去，但那架度不快的德军侦察机让托宾卡机场的小伙子们第一次尝到了轻敌的滋味：两架前去追击侦察机的米格1竟然一架被德国自卫机枪给打得动机起火，飞行员被迫跳伞！而另一架米格的机翼给打成了筛子，飞行员好不容易才驾机回到机场！德国侦察机倒是基本完好无损的逃了回去！
波克雷什金真没想到会是怎么个结果，虽然德国的护航战斗机只跑回去1架，但侦察机跑了，自己这边损失了两架米格，还有一架也得大修后才能使用——说是德国人吃了点小亏，但昨天是8比5的战斗，明显是自己吃了个暗亏！
昨天他把那两个倒霉的飞行员一顿狠训：两架米格1竟然让一架双的侦察打得狼狈不堪！如果是平时，这样的失败是要受严厉处分的，但波克雷什金除了训斥外并没有采取更极端的措施：那两个飞行员显然是太心急了才会这样，要给他们次机会。
那种样子怪怪的德国侦察机度不快，但却有极其优秀的突然转弯能力，外形像个四方框架，以前没见过，挨上几大口径机枪子弹也没大问题——是个难缠的对手。
米格1的度和火力都一流，但在高空的性能更好，在中低空并不适合对付那种“该死的框子”，常常一个不留神就跑到目标前面，转弯度也没德国佬快。
那两个飞行员是追着德国佬群追猛打，结果反而让德国人教训了一顿——人的感觉器官对某种外界现象的反应度大约是半秒钟，训练有素的飞行员的反应度比这要快。但是，每一个飞行员的反应度也不一样，越是反应敏锐、淮确，他的动作就越突然，就越出敌不意。要培养这种素质，在飞行训练中不能怕紧张，必须把飞行训练当作真正的空战对待，一丝不苟。
两个小伙子的反映度慢了，至少没赶上德国侦察机机组的反映度。
波克雷什金一贯就是把训练当实战，现在那些小伙子是要在实战中锻炼自己——你不能只喜欢做猛烈的动作，喜欢飞极限度、极限高度，还得练出死缠烂打的本事，反应更是要快！
波克雷什金正想拉着米洛诺夫去停机坪，突然看到值班员跑出值班室，敲响了铁轨做的警报器，“当、当、当”的警报声响彻机场。
“布列斯
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