蒋纬国爬出炮塔，在颠簸的车辆上向前方观察。他将变化位置的指令提前发给各排，希望不会引起混乱，一些车组陷入到水田的泥泞中，使得他想要的队形有些变样，他希望所有的坦克同时出现在公路一侧，发扬最大火力，迅速解决战斗，而不要停在原地太久，因为日本人会很快自我组织，进行有效反击。。
如果让他对日本人临阵应变的能力打分，大概是80分，日军面对坦克采取的处置，大部分时候是错的，但是很少退却，这是其他国家军队少有的，所以他必须快打快撤，防备步兵从两翼包抄，或者从正面发起自杀突击。缅甸糟糕的地形，给老练的步兵克制坦克，提供了太多掩护。
日军车队行驶在利用原来的乡间道路，临时扩建的行军道路上，这只车队集中了所有80辆卡车，第一时间运送一个主力大队兵力到前方。这是牟田口预定的方案中，最吃重的王牌，他几乎集中了饭田拨给他的一个自动车大队的全部卡车，准备用一次快速摩托化行军，打到中国主要突破力量侧翼，然后在3个小时后，运用返回的车队，将第二个大队运上去。日军的摩托化程度是如此的底下，以至于每一辆卡车都是宝。
在中国军队的炮击摧毁主要通讯后，敌人前敌指挥部得到了通讯兵从师团部带来的简单命令，要求仍旧按原计划发起反突击。即使日军已经察觉到有一支坦克部队，从他们原本准备放弃的松垮阵地上穿插过来，但是并没有人告诉行进中的大冢大队长。
前卫中队看到了前方冒起青烟，并未警惕，因为这里仍然属于日军控制地带，他们想，也许是己方的一支部队。
6辆中国坦克从烂泥地理爬上田埂，与赶到路口的日军车队隔着1公里打了个照面。中国坦克开始调整位置时，日军车辆还在前进，司机实在看不清那是哪方面的坦克。T26的正面与95式有些像，如果没注意到更加细长炮管的话。
中国坦克手也发现目前的位置很不理想，高低射界限制很大，于是也未开炮而是不断转移并进行调整。日军一路冲近到200米，才看高地上来回移动的那些好像不是己方坦克。他们若是立即加足油门冲过去，很快就能从坦克的最大俯角下方逃走，但是为首的卡车却选择停车，现在一大溜汽车被挤在了一起，落在T26射界内，既没有掉头没有空间，倒车又走不掉。
坦克开始射击，第一炮就打中为首的汽车。那辆汽车开始燃烧，将整条道路堵死，车后面没死的日军纷纷跳下来，寻找掩体躲藏。
坦克机枪也同
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