把肉分好不是。
李孟羲想了一下，突然想起，好像高架的家具，比如八仙桌之类的，汉代是没有的。
不过，桌子结构那么简单，以木匠营现在的人力，做几张桌子不是大的问题。
脑补了一下，因为要屠宰的大型牲口，骡子，黄牛，还有死去的战马之类的，体型比较大，桌子做的大一些才比较好用。
可是军中运载条件有限，桌子的大小还应考虑到板车承载的极限，太大的桌子放在板车上就不好固定了。
为了便于运输，屠宰桌应该小一点，可如果小了，就又不太适合用来作为宰杀大型牲口的平台了。
那么有没有两全其美的方法呢，是有的。
桌子做的小一点，然后两个甚至多个桌子拼一起，拼成一个大桌子就把问题解决了。
受限于运载条件，桌子不可能是被人背着走的，重量来说，木头桌子算不上太沉，但是体积太大，人背着太费力。
所以，做好的屠宰桌，还得是用板车拉着才好。
屠宰桌宽应比板车车板窄，长度倒是可以稍长一些，桌子放在车上，第一张桌子可以正着放，桌腿放在车板上，第二张背着放，桌面和第一张桌子的桌面相贴合，然后，用绳子把桌子刹在车上刹紧，一辆车就可以轻易的携带两长长形的屠宰桌。
俺板车的运力来看，一辆车只放两张桌子，桌子再大，一张桌子也就几十斤而已，一辆车如果只拉两张桌子，也就只是拉了一百多斤东西，太浪费运力了。
正好，如果要把屠宰匠组织起来单编一伍，就像木匠营一样，木匠们十人一车，车上放木工工具以外，木匠们的铺盖什么的，也可以放在车上拉着走。
板车放在任何地方，都能带来诸多便利，幸好义军现在造车工业在稳步发展，一月最少可生产出二十辆板车。
虽说，板车在逐步增多，可缺口依然很大，木匠营要有车拉木头，还要有车来当做移动的生产基地，伤兵营的众多伤兵，好多还在担架上被人抬着走呢，再怎么说，担架又小又窄，躺上手脚伸不开，哪里比的上宽敞的板车来的舒服。
出于人道关怀，伤兵需要格外照料，因此每做出的板车，优先分给了伤兵营，再加上配合军医鲁犁照顾伤兵的民夫，现在伤兵营人数规模已不小。
下次再有新做好的板车，可以先分出一辆来组建屠夫营，李孟羲觉得。
李孟羲是这么想的，虽然只一辆车，根本不够用的，但是可以用来作为适
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