当然不会少。
“你们刚推出的‘未来’纯电动轿车我看了相关新闻报道，发现非常有趣。趁这个机会，我想亲耳听一听你对它的介绍，以及你们公司对新能源汽车未来的发展规划如何？”
邀请韩皓共进午餐，巴菲特真正目的是亲自进行市场调研。
中华集团表现很不错，但更让他感兴趣的是三元锂电池的纯电动轿车，‘未来’号称能马上量产，这让巴菲特感觉到大有投资价值。
“整车采用了由特斯拉技术改进而来中国路线版本，包括电机、电池以及电控系统都是全新开发……”
韩皓讲得非常仔细，因为他对新能源汽车一直极大投入，将其列为中华集团弯道超车的杀手锏。
在韩皓讲解时，巴菲特听得很认真，遇到特殊专业词汇还会发问了解，尤其他对商业化日期很是关注。
“不瞒你说，现在上下班我就开着‘未来’奔波在居所和公司之间，它的表现很让人满意。长途旅行不敢说，但短途日常出行没有问题。
明年奥运会期间，至少会有1000辆‘未来’奔波在奥运村之间，让来自全球的客人体验到中国的汽车工业精品。
预计10年后，这个数字将提升100倍，成为人们出行的首选交通工具之一。”
对纯电动轿车，韩皓还是非常乐观，毕竟新能源将是未来的主战场之一。
得知韩皓还收购了电池厂，并且有意向上游进军把持像锂、钴等稀有金属资源定价权后，巴菲特表示这些都是他希望听到的好消息。
“韩，我投资看重的第一因素是产品的未来，第二就是产品控制人如何，你的表现完美符合我的预期。
如果可以，我希望能入股20%的股权到中华汽车，当然时间点会稍微延后一阵。”
巴菲特没有明说，但他应该也看出来中国以及香港股市泡沫众多，现在股价高估不是买入好时机。
能让股神巴菲特看重的企业，无一不引发投资者追随，许多企业都以拥有巴菲特投资为荣誉。
“很抱歉，这个要求我不能答应，因为我并不会放弃自己的大股东控股地位，没有那么多股权可以出让给你。”
可韩皓却断然拒绝了巴菲特入股申请，本来在H股中华汽车就有38%的流通股（上市时为30%，后经增发套现演变为38%），再加上即将回归A股的20%流通盘，中华集团对外流通股份马上接近60%，若是再给巴菲特分去20%，那韩皓可就无力掌
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