随着缆绳材料的成功问世，为了能在预定时间内完成长达四万公里的缆绳合成制作，以配合航天局和地面站那边进行太空电梯主体的拼接，未来科技可以说是动用了全部的资源。
就连智能医疗舱纳米医疗机器人等产品生产线都暂时减少产能。
把主要力量用在缆绳制作上。
甚至徐磊更是带着星童亲自把控，确保每截缆绳都保证质量，坚决不出现丁点瑕疵。
《五代河山风月》
因为对于太空电梯这种超级工程来说，作为最重要的缆绳，哪怕是一个细微的小瑕疵，都有可能导致严重后果。
绝对马虎不得。
好在缆绳的制作进程还算让人满意。
按照当前速度，足以在预定时间内合成出足够的缆绳。
另外这个时间段内，宇航局那边经历了首次近地太空港基石模块的发射成功，这使得他们信心大增积累下来了经验，以至于接下来的时间开始批量发射运载火箭。
使得近地太空港雏形逐渐得到完善扩充。
值得一提的是，以前宇航局每次有发射任务，总台和华新社民众日报方面都会进行报道。
可这回由于发射任务实在过于频繁，中间愣是了漏掉了很多。
不过这也让民众忍不住瞎操心，担忧这近地太空港能否建成，毕竟每次发射火箭可都相当于大把大把砸钱啊！
若最后功亏一篑，这份损失谁来进行承担？
只是网上说归说，宇航局和未来科技方面始终没有做出任何回应。
如此情况倒是应证了那句话，即你说你的我做我的，双方互相不进行干涉。
其实局面演变成这样也是没有办法的事情，谁让太空电梯这项超级工程即将迎来最重要的拼接程序，这关系到太空电梯能否取得成功，在这种关键时刻，自然没有功夫去讨论外界的言论。
反正等太空电梯测试运行成功，所以人都只会用尽自身全部的词汇来高歌盛赞这项工程的伟大。
与此同时。
海外方面则还算平静。
北镁的宇航局和马斯恩的太空探索技术公司并没有做出什么动静，属于那种放任太空电梯修建的态度。
部门上下只关心自家的月球基地建设方桉。
明显是没把太空电梯当回事，认为最终肯定会出现事故。
就这样。
当时间来到九月底。
在宇航
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