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第二百九十二章 华夏汽车现状(第一更)

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“那么你从哪儿来的这么多钱?”张瑞强反问道。

“我自己挣得啊,每一笔钱,都经得起调查,我需要走什么歪门邪路吗?”冯宇感觉张瑞强的问题十分荒谬。

“自己挣得,说得好。你挣得每一分钱,都是跟工人的辛勤工作分不开的。你做过市场调查吗,上马这么大的项目,生产出来的产品卖不出去,那就是浪费!浪费你赚来的钱。也浪费每一个工人的辛勤汗水!到时候工厂破产,是要出大乱子的!”张瑞强拍着桌子,厉声说道。

冯宇看着张瑞强,眨巴眨巴眼睛:“您觉得汽车生产必定会失败?工厂会破产?会拖垮地方经济?是严重浪费?”

“不对吗?现在全国一年才生产多少量汽车?你知道咱们国家总共才有多少量汽车?其中民用的有多少?”

冯宇正色道:“现在全国拥有汽车约三百三十万辆。其中卡车约两百一十万辆,轿车约一百二十万辆,这些我都做过市场调查的。”

他也不是盲目的上马这些项目,也做过详细的调查,而且他还知道一些更能说明情况的数据,报纸上不报道的那种。

“轿车总共才一百二十万量。你却要上马年产量二十万台的轿车厂,你这不是好高骛远是什么?”张瑞强一听冯宇的话,更生气了,你调查过,还这么干,你是不是傻?

冯宇笑了笑,继续说道:“我刚才说的这些,只是上了牌照的,其中没有上牌照的,还有百分之十以上,比如我们龙江,就有许多走~私的拉达。还有很重要的一点,从84年到87年,我们国家总共进口了约六十四万辆轿车,说明我们轿车的需求量,正处在井喷状。然后上汽、一汽、广汽等为了自给自足,都走上了合资之路,合资之后,最赚钱的不是我们,而是那些技术入股的外资方。而我是要做我们华夏的自主品牌,抵抗外资的剥~削!”

别看现在华夏的轿车数量不大,但这大部分都是近几年增加的,而且这个需求量会越来越大,前世也正是这个时间,让德系和岛国系的合资车大量进入华夏市场,但最失败的一点就是,用的还是别人的品牌,这也导致了华夏没能做出自主的品牌,或者说没能成功树立自己的品牌。这也让未来大量的德系和岛国系车进口华夏,牢牢霸占住华夏的市场。

“你也知道,我们办了很多合资厂,那么就该知道,那些合资厂都有地方做坚强后盾,还有上面的政策扶持,你凭什么跟别人竞争?你凭什么认为你能在夹缝中生存下来,而不是被淘汰掉?”

张瑞强


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