“在我看来，十字路口市场和大洋路市场不应该成为对手，更不应该互相打价格战抢市场，而是要互补有无、互相扶持着越做越大。
我大概算过一笔账，如果明年疆省移民全部抵达，所有安全区和自管区的购买力足够三四个中型市场运转的，这还没有把基地里的正式居民购买力算进去。
既然大家都能吃饱，何必非要闹得那么不愉快呢。实际上我们缺的不是客流量，而是有购买力的客户和更多的商品种类。
不管是大洋路市场还是十字路口市场，目前的商品种类都太少了。想提高营业额，靠杀敌一千自损八百挤垮对手垄断市场是个笨办法，不如想办法增加商品种类。”
洪涛的解释听上去挺豁达、够档次，其实全是大道理，谁都懂，但真正的原因他没说，不是不想争，而是暂时争不过。
看上去十字路口市场发展势头很迅速，隐隐有和大洋路市场并驾齐驱的苗头，实际上两个市场的真正实力相差的还很远，这是一种只看表面现象，忽略了本质的错觉。
就像是马拉松长跑，从起跑开始到五公里算第一个台阶。这个阶段并不难，只要身体健康，平时喜欢锻炼，大部分人都能比较容易的做到。
从五公里到十五公里算第二个台阶，这个阶段就不是很容易了，除了身体健康喜锻炼之外，还得有比较强的耐力和跑步技巧，没经过长时间训练的大部分人都做不到。
从十五公里到三十公里算第三个台阶。这时候的要求更严苛，哪怕身体和训练都达标，还得把气候、状态和对手的因素考虑进去，只有极少数人才能完成。
从三十公里到全程结束算第四个台阶，这时候一切外在因素已经不足矣支撑你继续跑下去了，必须再加上个心理，时时刻刻提醒自己、强迫自己超越极限。
另外还有个很重要的环节，节奏。不同人的身体素质、训练方式、跑不习惯都不同，有些人习惯前半程发力，有些人喜欢后来居上。
你不能看见别人比自己跑的快，心里就发慌着急，也加快自己的步伐。那样除了能短时间内靠近或者超越对手之外，没有半点好处。一旦自己的节奏被打乱，后程必然会失去耐力，最终不光没追上，反倒被甩得更远了。
相比较而言，大洋路市场经过七八年的细心经营，无论在货源、商户还是客流量方面，都已经站上了第三层台阶，正在向终点发起冲击。
而十字路口市场满打满算开业了不到半年，表面的繁荣不过是商品比较有
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