铁路啊！这可是和蒸汽机绝配的东西了。
这两个一结合，帝国边界极限问题之一的交通就算解决了！
而且铁路的建设还需要极多的钢铁，这样一来，钢铁厂生产的钢铁也就有了销路了。
其实说起来，消费力的提升比生产力的提升要难得多，后世的大部分经济危机都是生产力还在往上，但消费力已经疲软，最后生产过剩导致的。
“铁路...铁路...第一条铁路建哪里呢？”马强的笔在地图上划来划去，最后画了一条从广宗到平原的一条线。
“第一条铁路，就这样修吧！”
当然，说是第一条，但实际上各个钢铁厂的矿场肯定是比这条广平铁路更早通车的。
随着马强对凸形道路的定性和推崇，这种新式道路的图纸也发完了四大钢铁厂，并且要求道路应该是由钢铁铸建的。
就这样，在全世界都缺铁器的情况下，河北征北军治下，已经奢侈到用铁来修建道路了。
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